220 passeggeri, 9.000 metri di quota, infarto: il volo Jet2 da Tenerife atterra d'emergenza a Porto

Il primo ufficiale prende i comandi, rotta su Porto

È poco dopo mezzanotte, da qualche parte sull'Atlantico. La maggior parte dei 220 passeggeri del volo LS1266 di Jet2 sta dormendo. Poi le luci iniziano a lampeggiare. Il personale di cabina corre lungo il corridoio — visibilmente agitato, chiedendo se ci sia un medico a bordo. L'aereo perde quota bruscamente. Un bambino di due anni comincia a piangere.

Il comandante dell'Airbus A321 di Jet2 ha appena avuto un infarto. A 9.000 metri sull'Atlantico, in rotta da Tenerife a Birmingham.

Il copilota ha reagito immediatamente. Ha assunto i comandi e avviato la procedura di atterraggio d'emergenza. Destinazione: aeroporto Francisco Sá Carneiro di Porto. Alle 2:11 l'aereo è atterrato in modo controllato, con i soccorsi già schierati sulla pista. Il comandante è stato trasportato in ospedale. Jet2 non ha fornito aggiornamenti sulle sue condizioni.

Una passeggera ha raccontato l'accaduto alla stampa irlandese: «Ci ha svegliati il caos. Le luci lampeggiavano e l'aereo perdeva quota così in fretta che il nostro bambino di due anni ha iniziato a piangere, come molti altri bambini a bordo.»

13 ore bloccati a Porto

Quello che è seguito è stato quasi altrettanto logorante dello spavento. I 220 passeggeri sono rimasti all'aeroporto di Porto per oltre 13 ore. Jet2 ha inviato un pilota sostituto da Manchester — solo allora i passeggeri hanno potuto proseguire il viaggio verso Birmingham. Chi non voleva aspettare ha ricevuto la possibilità di cambiare gratuitamente su qualsiasi volo Jet2 verso 14 destinazioni nel Regno Unito entro la settimana successiva.

Un portavoce di Jet2 ha dichiarato che il volo LS1266 è stato dirottato a Porto il giovedì (21 maggio) perché uno dei piloti si sentiva male, precisando che la sicurezza non è mai stata compromessa e che tutti i passeggeri hanno potuto completare il viaggio, con le scuse della compagnia per il ritardo imprevisto.

Cosa significa per i turisti a Tenerife

Le emergenze mediche in cabina sono rare — ma i protocolli sono collaudati. È esattamente quello che ha funzionato qui: il copilota assume i comandi, si avvia l'atterraggio d'emergenza, i soccorsi sono pronti. Nessun guasto tecnico — un'emergenza umana che si è conclusa senza ulteriori conseguenze.

Per le famiglie italiane in vacanza a Tenerife che volano da Milano o da Roma, la lezione è sempre la stessa: un'assicurazione viaggio con copertura per il rimpatrio non è un extra. Tredici ore in un terminal senza copertura assicurativa possono costare più del premio annuale.

Domande frequenti

Quale volo è stato coinvolto?

Il volo LS1266 di Jet2, Tenerife Sud (TFS) – Birmingham (BHX), nelle prime ore di venerdì 21 maggio 2026.

Quanti passeggeri erano a bordo?

Fino a 220 passeggeri.

Dove è atterrato l'aereo?

All'aeroporto Francisco Sá Carneiro di Porto, Portogallo, alle 2:11. L'atterraggio è avvenuto in modo controllato.

Cosa è successo al pilota?

È stato trasportato in ospedale dopo l'atterraggio. Non ci sono aggiornamenti ufficiali sulle sue condizioni.

Per quanto tempo i passeggeri sono rimasti bloccati?

Oltre 13 ore, fino all'arrivo di un pilota sostituto da Manchester.

Può capitare anche sul mio volo da Tenerife?

Tecnicamente sì, ma la probabilità è molto bassa. Tutti i voli commerciali operano con due piloti proprio per situazioni come questa. I protocolli di emergenza hanno funzionato esattamente come previsto.