De un vistazo: qué rige para los ciclistas
- Chaleco reflectante: obligatorio solo fuera de poblado y solo con alumbrado obligatorio (noche, poca visibilidad)
- La falta de reflectantes o chaleco es una infracción leve – normalmente hasta 80 a 100 euros
- Casco: obligatorio para todos fuera de poblado, en ciudad solo para menores de 16 años – hasta 200 euros
- Móvil al manillar, semáforo en rojo, acera en vez de arcén: hasta 200 euros cada uno
- Los ciclistas no pierden puntos del carné – solo pagan la multa
Contenido
Chaleco: cuándo es realmente obligatorio
Empecemos por la ropa reflectante, que es el meollo. El chaleco es obligatorio para los ciclistas en España, pero solo cuando se dan dos condiciones a la vez: fuera de poblado, es decir en carreteras interurbanas, y solo cuando también es obligatorio el alumbrado, esto es de noche o con poca visibilidad. Así lo recoge el Reglamento General de Circulación (art. 98). El ciclista debe ser visible entonces a 150 metros de distancia.
Para la británica con su bici de alquiler por el paseo de Playa del Inglés, eso significa: de día y en ciudad no necesita chaleco. Pero si recorre por la tarde la carretera de la costa hacia Mogán, la cosa cambia.
Cuándo se llega realmente a los 200 euros — y por qué no a todos
Y llegamos a la cifra que provoca el revuelo. La infracción por falta de reflectantes o chaleco es legalmente leve y se sanciona por lo general con hasta 80 a 100 euros, no con 200. La marca de los 200 euros se aplica a las infracciones más graves que se citan en el mismo titular: circular sin casco donde es obligatorio; sostener el móvil mientras se pedalea; circular por la acera donde hay arcén; o saltarse un semáforo en rojo. Quien lea el titular y crea que la falta de chaleco en el centro cuesta 200 euros se equivoca por partida doble.
Un segundo punto, a menudo pasado por alto, son los «tres puntos» que también se mencionan. No rigen para los ciclistas. La retirada de puntos solo afecta a quien tiene permiso de conducir, y para la bici no hace falta. El ciclista paga la multa pero no pierde puntos. La amenaza de los tres puntos en las noticias se refiere a los conductores de coche, por ejemplo cuando circulan indebidamente por el arcén.
Reglas del casco y la novedad 2026 para repartidores
Con el casco vale la misma distinción que con el chaleco: en carretera es obligatorio para todos, en ciudad solo para los menores de 16 años. Para los adultos en ciudad es muy recomendable, pero no obligatorio, aunque todo experto en seguridad vial aconseja llevarlo.
Una novedad real está en el borrador de un reglamento de circulación revisado, previsto para 2026: los repartidores profesionales en bici y en patinete eléctrico tendrían que llevar chaleco reflectante también en ciudad. Para el turista o residente particular eso no cambia nada, pero quien trabaje como rider de un servicio de reparto debería seguir de cerca esa evolución.
Qué hacer en la práctica antes de subirte a la bici
¿Qué significa todo esto en la práctica antes de subirse a la bici aquí? Quien pedalea de día por la ciudad va legal con ropa normal. Quien circula de tarde-noche o por carretera, que meta una luz y un chaleco: ambos cuestan unos pocos euros en el supermercado y son, de todos modos, el seguro de vida más barato en una carretera de costa a oscuras. Y quien alquile una bici eléctrica o de alquiler, que pregunte directamente en la tienda si el chaleco y las luces van incluidos. La mayoría de los proveedores serios los añaden sin más.
- ¿Necesito chaleco reflectante para ir en bici por Canarias?
- El chaleco solo es obligatorio en vías interurbanas y solo cuando es obligatorio el alumbrado, es decir de noche o con poca visibilidad. Entonces debes ser visible a 150 metros. De día y en ciudad no es obligatorio para ciclistas particulares.
- ¿Una falta de chaleco cuesta realmente 200 euros?
- No. La falta de reflectantes o de prenda reflectante es una infracción leve y se sanciona normalmente con hasta 80 a 100 euros. Los 200 euros se aplican a infracciones más graves como circular sin casco donde es obligatorio, usar el móvil o saltarse un semáforo en rojo.
- ¿Pierdo puntos del carné como ciclista?
- No. La retirada de puntos solo afecta a quien tiene permiso de conducir, y para la bici no hace falta. El ciclista paga la multa pero no pierde puntos. Los tres puntos que se suelen mencionar se refieren a los conductores de coche.