De un vistazo: por qué sube el precio
- El queroseno se ha duplicado desde el inicio del conflicto (+100 %)
- El combustible supone en torno al 27 % del precio de un paquete a Canarias
- Recargo previsto: entre el 7,5 y el 9 %, probablemente desde junio
- Alemania es el segundo mercado emisor tras el Reino Unido, con cerca del 20 %
- Fuente: informe de coyuntura de la alianza empresarial Excelcan, 19 de mayo
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Lo que paga ahora la familia madrileña
La alianza empresarial canaria Excelcan, en la que están los grandes nombres del sector –desde el grupo hotelero Lopesan hasta la aerolínea insular Binter o el Loro Parque–, presentó el martes 19 de mayo su informe de coyuntura del primer trimestre de 2026. El titular afecta a cualquiera que planee un viaje combinado a las islas: la guerra en Oriente Medio podría encarecer esos paquetes entre un 7,5 y un 9 % desde junio.
El motivo está en el depósito. El vicepresidente de Excelcan, José Carlos Francisco, expuso que el precio del queroseno ya se ha duplicado, un aumento del 100 %. Y en un destino de media distancia como Canarias el combustible de aviación no es una partida menor: supone en torno al 27 % del precio total del paquete. Si ese salto se traslada, aterriza como un recargo notable en la factura final.
Por qué: queroseno y la guerra en Oriente Medio
Para nuestra familia madrileña, un ocho por ciento sobre 2.400 euros serían casi 200 euros más: el coste de una buena excursión de un día para cuatro personas.
La noticia algo más tranquilizadora: según Francisco, es una magnitud que «puede absorber la cadena de valor». Traducido: la aerolínea gana un poco menos, el turoperador también, el hotelero se queda con un margen algo inferior, y al final no todo el recargo recae sobre el huésped. Excelcan mantiene pese a todo su previsión de un año turístico sólido en 2026, en el nivel de 2025 o con un leve descenso.
Lo que puede absorber la cadena de valor
Quien vive aquí en lugar de venir de vacaciones se ve afectado de otra manera. El jubilado peninsular de Maspalomas que hace volar a sus nietos de visita, el emprendedor digital de Las Palmas que va y viene entre la isla y la Península: para ellos no se encarece el paquete, sino el vuelo suelto. Y quien alquila un apartamento vacacional debería tener presente el cálculo: si llegar cuesta más, el dinero que los huéspedes gastan aquí queda algo más holgado o algo más justo.
Hay también una cara que juega a favor de las islas. Ya en primavera, la consejera de Turismo, Jéssica de León, señaló que la inestabilidad golpea precisamente a los competidores mediterráneos directos de Canarias: Turquía, Egipto, Túnez. Algunos operadores redirigen capacidad hacia las islas por ese motivo; TUI ha anunciado nuevas conexiones desde Alemania hacia Fuerteventura y Gran Canaria. Al mismo tiempo, la aerolínea de bajo coste Volotea recorta frecuencias porque no puede competir en el precio del combustible. El resultado es un mercado que se está recolocando, con ganadores y perdedores a ambos lados de la cuenta.
Escenario de riesgo y consejos para reservar
El verdadero riesgo está, en cualquier caso, en otra parte. Excelcan apunta un segundo escenario, poco probable pero peligroso: una escasez real de queroseno. España produce más combustible de aviación del que consume, pero Alemania y el Reino Unido tienen déficit. Si los aviones de Fráncfort o Birmingham se quedan en tierra por falta de combustible, sería un problema serio para un destino insular que vive del tráfico aéreo.
En lo práctico, para su próxima reserva: quien quiera llegar a las islas en verano u otoño y tenga flexibilidad, que reserve más pronto que tarde, porque los recargos entran en vigor desde junio. Comparar el paquete con una reserva por separado –vuelo y alojamiento aparte– puede merecer la pena ahora, porque el componente del queroseno repercute de forma distinta en cada caso. Y mirar la factura total en lugar de solo el precio del vuelo protege de sorpresas en caja.
- ¿Por qué se encarecen los viajes a Canarias?
- La guerra en Oriente Medio ha duplicado el precio del queroseno. En un destino de media distancia como Canarias, el combustible supone en torno al 27 % del precio del paquete. Según la alianza empresarial Excelcan, eso podría encarecer los paquetes entre un 7,5 y un 9 % desde junio.
- ¿Cuánto más costará una reserva concreta?
- En un paquete de unos 2.400 euros, un recargo del ocho por ciento supone casi 200 euros más. Cuánto de eso llega realmente al cliente depende de cuánto cedan de su margen la aerolínea, el turoperador y el hotel.
- ¿Conviene reservar ahora o esperar?
- Las subidas se esperan a partir de junio. Quien tenga flexibilidad y quiera viajar en verano u otoño hará bien en reservar más pronto que tarde. Comparar el paquete con la reserva por separado de vuelo y alojamiento puede merecer la pena ahora mismo.