Die Eckdaten der Demo
Die Veranstaltung startete an der Tankstelle El Gomero in San Miguel de Abona. Von dort aus rollte die Karawane über die Autobahn TF-1 nach Santa Cruz de Tenerife. 368 Fahrzeuge fuhren los, 423 erreichten das Ziel. Auf dem längsten Punkt erstreckte sich der Konvoi über 22 Kilometer.
Veranstalter waren die ACAT Tenerife und die Federación G3A. Die Aktion war angemeldet, mehrere Polizei-Eskorten begleiteten den Zug. Die Verkehrsbehörde der Insel hatte vorab Mitteilungen an die Anwohner verschickt.
Die Zahlen, die die Bewegung tragen
In den Kanaren sind nach Daten der Provinz-Verkehrsbehörde aus Oktober 2024 mehr als 15.000 Wohnmobile matrikuliert, mit einem Wachstum von über 10 Prozent pro Jahr. Andere Quellen, die auch nicht zugelassene Fahrzeuge mitzählen, kommen auf rund 21.000. Allein auf Teneriffa fahren mehr als 5.000.
Trotzdem gibt es im gesamten Archipel keine einheitliche Regelung. Jedes der 88 Gemeindenämter setzt eigene Verordnungen, eigene Höhenbegrenzungen, eigene Übernachtungsgrenzen. In manchen Orten beträgt die Maximaldauer 24 Stunden.
| Kennzahl | Stand | Warum sie zählt |
|---|---|---|
| Fahrzeuge der Demo | 423 | Grösste Wohnmobil-Konzentration der Insel |
| Länge der Karawane | 22 Kilometer | Sichtbarer Druck auf der TF-1 |
| Kanaren-Gemeinden | 88 | Derzeit viele lokale Regeln statt einer Linie |
Der Auslöser: La Jaca, Karwoche 2026
Wie der Diario de Avisos berichtet, war der unmittelbare Auslöser ein Vorfall in La Jaca, Arico, in der Karwoche: Das örtliche Rathaus verbot kurzfristig das Parken von Wohnmobilen und liess eine ganze Reihe von Fahrzeugen abschleppen. José Domingo Rodríguez, Sekretär der ACAT, formuliert die Position: Die Behörden sollen jene verfolgen, die schlecht handeln, nicht alle ohne Unterschied.
Die drei Forderungen der ACAT
Die Regionalregierung arbeitet derzeit am ersten autonomen Wohnmobil-Reglement der Inseln. Rechtlich stützt sich der Sektor auf eine Lücke: Die Modalität Campingplatz war im Tourismusgesetz von 1995 enthalten, fiel mit der Reform 2009 weg, seitdem fehlt eine vergleichbare Kategorie.
Die ACAT schlägt vor, die bestehenden Recyclinghöfe der Cabildos durch Entsorgungsanlagen für Wasser, Grauwasser und Schwarzwasser zu erweitern, mit Investitionen von rund 5.000 Euro pro Stück. Personal und Öffnungszeiten würden bleiben. Von den sieben Cabildos hat nur Teneriffa reagiert — mit zwei Treffen zwischen ACAT und der Consejera für Umwelt, Blanca Pérez.
Drittens fordert die ACAT zugelassene Übernachtungsflächen. Ein privates Pilotprojekt an der Tankstelle El Gomero ist in Vorbereitung: 50 Stellplätze, autonome Versorgung, Wasseraufbereitung, geschätzte Investition unter 200.000 Euro. Vier weitere Privatprojekte sind angekündigt — zwei auf Teneriffa, zwei auf Gran Canaria, eines auf Fuerteventura.
Das ökonomische Argument
Carolina Donate, eine der Wortführerinnen der Bewegung, brachte am Demo-Wochenende eine Zahl mit: An den eineinhalb Tagen, die das Aufmarschgebiet bei Oroteanda Baja von Wohnmobilen besetzt war, wurden in lokalen Geschäften und Tankstellen Ausgaben von 9.088 Euro zusätzlich verzeichnet. Die These: Der Wohnmobilist verteilt Reichtum, er konzentriert ihn nicht — im Gegensatz zum All-inclusive-Modell der grossen Resorts im Süden.
Fragen und Antworten
Wann fand die Wohnmobil-Demo auf Teneriffa statt?
Die Wohnmobil-Demo fand am vor wenigen Tagen statt. Die Karawane fuhr von der Tankstelle El Gomero in San Miguel de Abona nach Santa Cruz de Tenerife.
Wie viele Wohnmobile gibt es auf den Kanaren?
Auf den Kanaren sind nach Daten von Oktober 2024 mehr als 15.000 Wohnmobile matrikuliert. Inklusive nicht zugelassener Fahrzeuge sind es rund 21.000. Allein auf Teneriffa fahren über 5.000.
Was fordert die ACAT?
Die ACAT fordert drei Dinge: eine einheitliche autonome Regelung für alle Kanaren, Entsorgungspunkte in den Puntos Limpios der Cabildos für rund 5.000 Euro pro Stück, und zugelassene Übernachtungsflächen.
Welcher Cabildo hat auf die ACAT-Forderungen reagiert?
Bislang hat nur der Cabildo Teneriffa reagiert — mit zwei Treffen zwischen der ACAT und der Consejera für Umwelt, Blanca Pérez. Die anderen sechs Inselräte schweigen.
Wer ist Carolina Donate?
Carolina Donate ist eine der Wortführerinnen der Wohnmobil-Bewegung auf Teneriffa. Sie argumentiert mit dem dezentralen ökonomischen Beitrag des Sektors.