¿Qué está cerrado en El Hierro?

Desde el martes 10 de noviembre a las 18:00 horas, el plan insular de emergencias PEIN está en fase de alarma por viento en El Hierro. La causa es la borrasca «Charles», que pasa junto a Canarias.

Cuatro senderos están cerrados del todo: Jinama, San Salvador, La Llanía y Sabinosa. También siguen cerrados los centros de visitantes de Garoé y El Julan y el Santuario de la Virgen de los Reyes.

Cinco carreteras tienen restricciones de tráfico. La HI-45 está afectada en todo su recorrido, y la HI-1, entre el cruce con la HI-120 y la Plaza de Candelaria.

La HI-40 tiene restricciones entre el desvío de Hoya del Morcillo y la HI-1. Lo mismo ocurre en la HI-400, entre Hoya del Gallego y la HI-500, y en la HI-500, entre la depuradora de Pozo de la Salud y la HI-400.

El CECOPIN (Centro de Coordinación Operativa Insular) avisa de que los cierres pueden ampliarse según el tiempo. Los avisos del martes no aclaran si el miércoles ya se levantaron o se ampliaron.

¿Qué cambia para los visitantes y qué recomiendan las autoridades?

Quien tenía planeadas excursiones o visitas debe cambiar de plan. Los cuatro senderos, los dos centros de visitantes y el santuario están cerrados, y la HI-1 es el eje por el que se llega a muchos destinos.

El Ayuntamiento de La Frontera activó por precaución su plan municipal de emergencias en nivel de alarma. Recomienda evitar la costa, las zonas de baño y los lugares con oleaje, y asegurar los objetos sueltos.

Tampoco conviene cruzar barrancos ni zonas con riesgo de desprendimientos. Hay que reducir los desplazamientos innecesarios en las fases más intensas, y el Ayuntamiento aconseja seguir solo fuentes oficiales.

En una emergencia, llame al CECOPIN El Hierro (922 555 112) o al 112. No hay datos sobre vuelos, ferris, cierres de puertos ni colegios en El Hierro.

Aena, el gestor de los aeropuertos, aconsejó en episodios anteriores a los pasajeros de las islas occidentales que comprobaran el estado de su vuelo. Ahora no hay ningún aviso de Aena para El Hierro, así que conviene preguntar directamente a la aerolínea.

¿Cuánto vendrán el viento, la lluvia y el mar?

Según el CECOPIN, el viento del suroeste irá a más el martes y el miércoles. Por la tarde y la noche pueden darse rachas de 90 km/h o más, con máximas de 100 km/h.

Soplará con más fuerza en las medianías, las cumbres y las laderas expuestas, sobre todo en el noroeste y el sureste. La Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias habla en otro aviso de rachas desde 70 km/h, así que las cifras no coinciden.

Para El Hierro, la Dirección General de Emergencias fija dos alarmas y tres prealarmas. La alarma por viento y fenómenos costeros y la prealarma por desprendimientos rigen desde las 18:00 horas del 10 de noviembre.

La prealarma por inundaciones empieza el 11 de noviembre a las 00:00 horas, y la de lluvia, a las 03:00. Caerán hasta 20 milímetros por hora, de forma irregular, y en los barrancos pueden formarse torrentes.

El oleaje del noroeste alcanzará 3 a 4 metros con un periodo de doce segundos, más fuerte en las costas norte, noroeste y oeste abiertas. Pleamar el 11 de noviembre: de 01:40 a 02:05 y de 14:00 a 14:25 horas, con máximo riesgo de rebase dos o tres horas antes y después.

¿Con qué frecuencia cierra El Hierro por temporal?

En diciembre de 2024, AEMET (el servicio meteorológico estatal) subió El Hierro a rojo por la borrasca «Dorothea», y la isla registró rachas de 129 km/h. El Cabildo cerró entonces los centros de visitantes por seguridad.

En marzo de 2026, el Cabildo desactivó el PEIN tras la borrasca «Therese», después de unas 100 intervenciones, casi todas por caída de piedras y derrubios en carreteras de la isla. Después reabrieron todas las carreteras y los centros de El Julan y Árbol Garoé.

Los senderos de San Salvador, Sabinosa y La Llanía también reabrieron, y solo Jinama siguió cerrado para revisar el terreno. En los días siguientes, las autoridades pidieron extremar la precaución por el riesgo de desprendimientos.

El 2 de noviembre de 2026 hubo cortes de luz en Los Llanos y La Restinga, y los centros de Garoé y Julan permanecieron cerrados por precaución. La caída de piedras bloqueó la HI-4 desde el kilómetro 18 hasta La Restinga y la HI-1 junto a La Llanía.

Desde diciembre de 2024, El Hierro ha activado el PEIN o cerrado centros de visitantes al menos tres veces. No hay estadísticas de varios años sobre cierres.

¿Quién decide los cierres y qué pasará después?

La Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias fija los niveles de alarma a partir de las previsiones de AEMET. Los avisos de colores de AEMET (amarillo, naranja y rojo) van por separado.

El Cabildo decide sobre el plan insular PEIN y los cierres, y los ayuntamientos tienen sus propios planes. Los avisos no citan nombres de responsables, solo al CECOPIN y a la Dirección General de Emergencias.

El aviso sobre la activación del PEIN no menciona ningún nivel de aviso de AEMET para El Hierro. Según las previsiones del 9 de noviembre, rige un aviso por viento para todas las islas, con rachas máximas de 100 km/h en El Hierro y La Gomera.

AEMET prevé para El Hierro, La Gomera y Gran Canaria entre 60 y 80 litros por metro cuadrado en total durante todo el episodio. Desde el jueves 12 de noviembre la lluvia debería remitir poco a poco, aunque AEMET aún ve incertidumbre.

Las autoridades no han anunciado el fin oficial de los cierres. Tampoco hay datos sobre costes o daños de esta borrasca.