¿Qué pasó durante el aterrizaje?

El vuelo de Vueling procedente de Barcelona tomó tierra en La Laguna a las 10:02 horas, siete minutos después de la llegada prevista a las 09:55 horas. La salida de Barcelona se había producido sobre las 07:20 horas.

Según Aena, citada por Canarias7, la aeronave tenía un problema con la dirección del tren de aterrizaje. Por eso se activó el plan de emergencia del aeropuerto al tocar tierra.

El avión aterrizó sin más complicaciones comunicadas. Radio Insular había informado inicialmente de un avión «sin tren de aterrizaje operativo», algo que los datos disponibles no confirman.

¿Qué consecuencias tuvo el incidente para los viajeros?

Para pasajeros, residentes y visitantes de Tenerife no hubo nuevas normas, tasas ni restricciones de acceso según los informes disponibles. El aeropuerto de Tenerife Norte siguió operativo.

No se comunicaron cierres, cancelaciones ni retrasos adicionales. Según Aena, la operativa del aeropuerto no se vio afectada en ningún momento.

Vueling calificó el incidente en un comunicado oficial como «incidencia técnica sin mayor relevancia». La decisión de realizar un aterrizaje preventivo se tomó exclusivamente por precaución.

¿Qué había pasado el día anterior en Gran Canaria?

El lunes 26 de octubre de 2026, un vuelo de Vueling procedente de Barcelona fue aislado en el aeropuerto de Gran Canaria tras una amenaza de bomba. La aeronave fue trasladada a una zona apartada para su inspección.

Canarias7 calificó la amenaza como una falsa alerta de bomba. Las fuerzas de seguridad investigaron para identificar a los autores.

Los dos incidentes afectan a la misma compañía aérea y a la misma ruta, pero tienen causas distintas. Uno fue de carácter técnico y el otro, una amenaza contra la seguridad.

¿Qué se sabe sobre la causa?

Los datos disponibles describen un problema en el sistema de dirección del tren de aterrizaje, no necesariamente un tren de aterrizaje completamente inoperativo. Vueling indicó que la aeronave volvería a utilizarse ese mismo martes.

Eso apunta a que los técnicos de la compañía consideraron que la avería podía repararse en pocas horas. No hay datos concretos sobre el número de vuelo afectado ni sobre el tipo de avión.

Queda por saber qué causa técnica provocó el defecto y si el avión fue retirado del servicio tras el aterrizaje. Los informes no mencionan ninguna fecha para una investigación.

¿Qué deben saber ahora los viajeros?

Los pasajeros del aeropuerto de Tenerife Norte siguen sujetos a los controles de seguridad habituales. Todos deben pasar por el control antes de acceder a la zona de embarque y el equipaje de mano se revisa por rayos X.

Los vuelos nacionales e internacionales salen principalmente desde la planta superior, mientras que los vuelos interinsulares utilizan puertas en la planta baja. Estos procedimientos no han cambiado por el incidente.

Quien tenga dudas sobre un vuelo de Vueling puede contactar con la compañía en el aeropuerto de Tenerife Norte en el +34 900 645 000. Hasta ahora no se han publicado más comunicados oficiales sobre el incidente.