¿Qué cambia para los visitantes del sur de El Hierro?
Quien quisiera ver el Árbol Garoé o el centro de visitantes de Julan se encuentra este lunes con las puertas cerradas, según Libertad Digital. El Cabildo quiso proteger así a visitantes y personal.
En la HI-4 hay material en la calzada desde el kilómetro 18 hasta La Restinga, según RTVC. Quien viaje por el sur debe conducir con cuidado y consultar antes el estado del tráfico.
En la HI-1 también hubo desprendimientos en La Llanía. Según las fuentes consultadas, las carreteras no están cortadas oficialmente.
Las fuentes no dicen cuándo reabrirán Garoé y Julan. No consta ninguna noticia de vuelos o ferris cancelados el 2 de noviembre, así que quien viaje debe preguntar a su aerolínea o naviera.
¿Dónde se ha ido la luz y a quién avisan los vecinos?
Varios puntos del sur se quedaron a oscuras: Libertad Digital cita La Restinga, El Mocanal, Isora y El Pinar. RTVC, en cambio, menciona a las 9:56 horas Los Llanos y La Restinga.
Quien se quede sin luz en casa debe comunicar la avería a Endesa. Según RTVC, los avisos llegaron también a la empresa Juan Padrón S.L., encargada de restablecer el suministro.
No se sabe cuántos hogares están afectados ni cuánto durará el corte. Las fuentes tampoco mencionan ninguna compensación ni trámite para reclamar.
¿Cuánto llovió y cómo está el aviso meteorológico?
Cayeron casi 80 litros por metro cuadrado en el sur y el suroeste, sobre todo en El Pinar y en el puerto de La Restinga, informa Libertad Digital. El texto no indica ni el periodo ni la estación de medición, y tampoco aporta un valor de comparación.
Según Libertad Digital, la isla sigue en alerta por lluvias intensas. No está confirmado qué nivel del servicio meteorológico estatal AEMET regía el 2 de noviembre.
Jesús Pérez, consejero del Cabildo de Medio Ambiente, Seguridad y Emergencias según RTVC, confirmó que las lluvias intensas golpearon el sur y el suroeste. Los servicios de emergencia siguen vigilando la situación y querían normalizar la luz y el tráfico a lo largo del día, según Libertad Digital.
¿Cómo fueron los temporales anteriores en El Hierro?
Ya el 22 de octubre de 2026, el Gobierno de Canarias puso en alerta a El Hierro, La Gomera y el este de La Palma desde la medianoche, informa RTVC. Se preveían hasta 100 l/m² en 12 horas.
Entonces, una roca redujo a un carril el túnel de Los Roquillos (HI-5, cerca de Frontera), según RTVC. Reabrió pasado el mediodía, al principio solo con un carril y tráfico alterno.
La HI-1 entre La Llanía y La Candelaria siguió cortada por desprendimientos de piedras y ramas, igual que el Santuario de la Virgen de los Reyes. El Gobierno de Canarias aconsejó evitar desplazamientos innecesarios y no cruzar vías inundadas.
En marzo de 2026, la borrasca Therese dejó en la isla unas 100 incidencias, sobre todo desprendimientos de tierra, según el Cabildo. Después, el Cabildo desactivó el plan de emergencias insular PEIN y reabrieron todas las carreteras y los centros de Julan y Garoé.
¿Quién decide los avisos y los cortes de carretera?
La Dirección General de Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias declara los niveles de prealerta, alerta y alerta máxima. Para ello se basa en las previsiones de la AEMET.
El Cabildo de El Hierro gestiona las carreteras de la isla y cierra tanto vías como espacios de visita. También activa el plan de emergencias PEIN, aunque no está confirmado si lo hizo el 2 de noviembre.
Para emergencias, el número es el 112 Canarias. Faltan datos fiables sobre los días siguientes, así que conviene seguir los avisos del Cabildo en elhierro.es y las alertas de la AEMET para el 3 de noviembre.