Récord en las guaguas de Santa Cruz: 8,8 millones de viajeros en solo seis meses

Si vives en Santa Cruz o la visitas a menudo, seguro que lo has notado: las guaguas verdes de TITSA van más llenas que nunca. No es una impresión pasajera. Los datos oficiales, facilitados por la compañía y el Ayuntamiento, confirman que el servicio de guaguas urbanas de la capital tinerfeña transportó a exactamente 8.815.319 pasajeros durante los primeros seis meses de 2026. Esta cifra supone un incremento del 4,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior y marca un nuevo máximo histórico para la ciudad.

El récord no es un hecho aislado, sino la consolidación de una tendencia imparable. En todo el año 2025, las líneas urbanas de Santa Cruz ya habían movido a 17.216.087 viajeros, casi un millón más que en 2024. Si el ritmo actual se mantiene, la capital superará con holgura los 18 millones de pasajeros al cierre de 2026, afianzándose como un referente de movilidad sostenible en Canarias. Pero, ¿qué hay detrás de este subidón? La respuesta combina políticas de gratuidad, una red capilar y un cambio cultural en la forma de moverse por la ciudad.

El secreto mejor guardado: bonos gratuitos con truco

La principal gasolina de este récord tiene nombre y apellidos: el bono residente canario gratuito. Desde 2024, el Cabildo de Tenerife, en sintonía con las ayudas estatales al transporte, ofrece títulos de viaje a coste cero para jóvenes, personas mayores, personas con discapacidad y residentes en general. La medida, prorrogada durante 2025 y 2026, ha disparado el uso de las guaguas y el tranvía en toda la isla, que en 2025 superaron conjuntamente los 110 millones de pasajeros, casi el doble que dos años antes.

Eso sí, la gratuidad tiene una pequeña letra que fomenta la fidelidad. Para mantener el bono activo sin pagar un céntimo, los usuarios deben realizar al menos 10 viajes en los 30 días anteriores a la renovación. Si no alcanzan esa cifra, aún pueden acogerse a la gratuidad si acumulan 30 viajes en los últimos 90 días. Este ingenioso sistema no solo alivia el bolsillo, sino que convierte la guagua en un hábito cotidiano, reduciendo el uso del coche privado y la congestión en el centro de Santa Cruz.

Mucho más que gratuidad: una red en plena forma

Aunque los bonos gratuitos son el gran imán, sería injusto atribuir el récord solo a ellos. TITSA, la empresa pública del Cabildo, ha pisado el acelerador en la mejora del servicio. En 2025, el conjunto de las guaguas de la isla movió a más de 87 millones de pasajeros, unos cinco millones más que el año anterior. Este crecimiento del 6,13% refleja inversiones en flota, frecuencias y puntualidad que benefician directamente a las rutas urbanas de la capital.

Las líneas que serpentean por barrios como La Salud, Ofra, el centro o el litoral han ganado regularidad, y la integración con el tranvía de Metrotenerife crea un ecosistema de transporte sin fisuras. Para un turista que llega en crucero o un nómada digital que elige Santa Cruz como base, la combinación de guagua y tranvía permite olvidarse del coche de alquiler. La Línea 1 del tranvía, que conecta la capital con La Laguna en un suspiro, es el complemento perfecto para una red de guaguas que llega a cada rincón.

Guagua, tranvía y una 'app' para gobernarlos a todos

Moverse por Santa Cruz y el resto de Tenerife en transporte público es más fácil de lo que parece, sobre todo si dominas el sistema Ten+. Esta plataforma, que funciona con tarjeta física o con la 'app' Ten+ Móvil, unifica el pago en guaguas de TITSA y tranvías de Metrotenerife. Para un visitante, la opción más práctica es cargar un monedero virtual: cada viaje urbano sale por unos 1,05 euros, bastante menos que el billete sencillo de 1,25 euros que se paga en metálico.

Si tu estancia es corta pero intensa, el abono turístico de 24 horas, por unos 10 euros, te da acceso ilimitado a toda la red de guaguas y tranvía. Para estancias de una semana, existe un pase de 7 días por aproximadamente 50 euros que resulta muy rentable si planeas explorar la isla. Los residentes, por supuesto, juegan en otra liga: con el bono adecuado, sus trayectos diarios al trabajo, a la playa de Las Teresitas o al Auditorio no cuestan nada, siempre que cumplan con los viajes mínimos de renovación.

Lo que este récord dice sobre el futuro de Santa Cruz

El éxito de las guaguas no es solo una estadística bonita. Es un termómetro que mide la transformación de Santa Cruz hacia una ciudad más respirable y amable. Cada pasajero que elige la guagua en lugar del coche es un paso hacia un centro con menos atascos, menos ruido y más espacio para terrazas, paseos y bicicletas. Los 8,8 millones de viajeros del primer semestre son la prueba de que, cuando el transporte público es bueno y asequible, la gente responde.

Para quienes estáis pensando en pasar una temporada en la isla, este récord es una invitación. Significa que podéis moveros con libertad, sin preocuparos por el aparcamiento imposible del centro ni por el precio de la gasolina. Significa que barrios como el Toscal o la zona del Mercado de Nuestra Señora de África están a un salto de guagua. Y significa, en definitiva, que Santa Cruz se recorre mejor que nunca sobre ruedas verdes. La próxima vez que veas pasar una guagua, recuerda: vas en buena compañía, la de casi 9 millones de personas que ya han dicho "sí" este año.