PUERTO DEL ROSARIO · URBANISMO

Puerto del Rosario abre el primer tramo del remodelado Bulevar Primero de Mayo

Puerto del Rosario, capital de Fuerteventura, abrió a los peatones un primer tramo del remodelado Bulevar Primero de Mayo el 31 de julio de 2026. Así lo anunciaron la Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias y el Ayuntamiento de Puerto del Rosario, y lo recogieron el periódico Canarias7 y una nota de prensa del Gobierno de Canarias.

15 de agosto de 2026 · Por Julia Roca Bethencourt · 5 min · Responsabilidad editorial: Matthias Camenzind, Director editorial
Calle en Puerto del Rosario, Fuerteventura

Foto: Frank Vincentz, CC BY-SA 3.0 (Symbolbild).

Se trata de una apertura parcial. El tramo remodelado va desde la rotonda de Ciudad Jardín hasta la calle León y Castillo. Según las fuentes, aún quedan trabajos pendientes antes de la recepción formal y de que se restablezca por completo el tráfico de vehículos.

Qué se ha abierto

Según el Gobierno de Canarias y el Ayuntamiento, el 31 de julio de 2026 se entregó a los peatones una parte del bulevar. El tramo completado discurre desde la rotonda de Ciudad Jardín hasta la calle León y Castillo, en el centro de la capital insular.

La apertura es, de forma expresa, un primer paso: la actuación todavía no está terminada del todo, como precisan Canarias7 y el comunicado del Gobierno de Canarias. Faltan nuevas fases y el acondicionamiento final.

Quién financia las obras

El coste total del proyecto supera los tres millones de euros, según el Gobierno de Canarias. De esa cantidad, la Consejería de Turismo y Empleo del Ejecutivo autonómico aportó 1,28 millones de euros —alrededor del 42 por ciento del total— a través de la Dirección General de Infraestructura, Sostenibilidad y Calidad Turística.

Una precisión importante: los 1,28 millones de euros son la aportación del departamento autonómico de Turismo, no el coste total. El resto de la financiación corresponde a las demás partes implicadas; las fuentes consultadas no desglosan en detalle esas otras aportaciones.

Qué se ha reformado

Según el comunicado del Gobierno de Canarias, la remodelación incluye una reordenación de la calzada, la ampliación de los espacios peatonales, la mejora de la accesibilidad, un nuevo pavimento, zonas de sombra y mobiliario urbano nuevo o renovado.

Cómo queda el tráfico

Para la circulación, las administraciones describen una configuración en dos partes. Entre la rotonda de Ciudad Jardín y la calle La Cruz se mantiene el tráfico de vehículos en doble sentido.

Del tramo de La Cruz a León y Castillo, en cambio, la vía pasa a ser de sentido único. Ese reparto forma parte de la reordenación del viario, pensada para ganar espacio para los peatones.

Qué queda pendiente y qué dicen los responsables

Antes de la recepción formal y del restablecimiento completo del tráfico de vehículos, según las fuentes faltan aún la señalización horizontal y otros detalles pendientes.

Jéssica de León, consejera de Turismo y Empleo, señaló, según las fuentes, que las intervenciones permiten recuperar espacios deteriorados y generar nuevas experiencias, facilitando el disfrute del paisaje y del entorno urbano. El alcalde, David de Vera, describió la remodelación como una mejora importante para la ciudad —con nuevos espacios peatonales, mayor accesibilidad e infraestructura modernizada, que ofrece una imagen urbana más moderna y funcional.

Qué significa para usted
El tramo abierto entre la rotonda de Ciudad Jardín y León y Castillo ya se puede usar a pie.
Si va en coche, tenga en cuenta el cambio de circulación: doble sentido hasta La Cruz y, después, sentido único hasta León y Castillo, y cuente con que aún continúan trabajos.
Todavía sin terminar.
Por ahora solo hay abierto un tramo parcial; la señalización horizontal y otros detalles siguen pendientes, según el Gobierno de Canarias y Canarias7, igual que la recepción formal.
Hasta entonces, la configuración del tráfico puede cambiar y la circulación de vehículos no está restablecida por completo.

Datos clave

  • Apertura parcial a peatones del remodelado Bulevar Primero de Mayo el 31 de julio de 2026 (Gobierno de Canarias, Ayuntamiento de Puerto del Rosario, vía Canarias7).
  • Coste total del proyecto: más de 3 millones de euros (Gobierno de Canarias).
  • Aportación de la Consejería de Turismo y Empleo: 1,28 millones de euros (alrededor del 42 por ciento), a través de la Dirección General de Infraestructura, Sostenibilidad y Calidad Turística.
  • Tramo remodelado: desde la rotonda de Ciudad Jardín hasta León y Castillo.
  • Tráfico: doble sentido desde la rotonda de Ciudad Jardín hasta La Cruz y, a partir de ahí, sentido único hasta León y Castillo.
  • Pendiente: señalización horizontal y otros detalles antes de la recepción formal.

FAQ

¿El Bulevar Primero de Mayo ya está terminado del todo?
No. El 31 de julio de 2026 solo se abrió un primer tramo a los peatones; según las fuentes, la señalización horizontal y otros detalles siguen pendientes antes de la recepción formal.
¿Cuánto cuesta el proyecto y quién lo paga?
El coste total supera los 3 millones de euros, según el Gobierno de Canarias. La Consejería de Turismo y Empleo aportó 1,28 millones —en torno al 42 por ciento— a través de la Dirección General de Infraestructura, Sostenibilidad y Calidad Turística.
¿Qué tramo afecta?
El que va desde la rotonda de Ciudad Jardín hasta la calle León y Castillo, en el centro de Puerto del Rosario.
¿Cómo queda el tráfico de coches?
Entre la rotonda de Ciudad Jardín y La Cruz hay doble sentido; de La Cruz a León y Castillo la vía es de sentido único.
¿Qué se ha reformado?
Según el Gobierno de Canarias, una reordenación de la calzada, ampliación de espacios peatonales, mejor accesibilidad, nuevo pavimento, zonas de sombra y mobiliario urbano nuevo. Las fuentes no dan medidas exactas.