Was ändert sich jetzt für Urlauber und Einwohner?

Die Gemeindeverwaltung von Arrecife kündigt an, betroffene Abschnitte der Vía Medular neu zu asphaltieren. Zuvor müssen die Bautrupps die Gräben schliessen und die neuen Abflüsse (imbornales) fertig setzen.

Die Calle Jacinto Borges soll in der zweiten Novemberhälfte neuen Belag bekommen. Betroffen ist laut Gemeindeverwaltung der Abschnitt zwischen den Kreuzungen Las Cuatro Esquinas und Paz Peraza.

Arrecife ist die Hauptstadt Lanzarotes und liegt nicht auf Teneriffa. Wer im Süden Teneriffas Urlaub macht, muss deshalb nichts umplanen.

Auf Lanzarote gilt seit dem 18. August 2026 ein Rat der Stadt: die Vía Medular meiden und die Ringstrasse von Arrecife nehmen. Schilder und Absperrungen zeigen die Ausweichrouten, ein Ende der Umleitungen nannte die Stadt nicht.

Bürgermeister Yonathan de León bittet die Anwohner um Verständnis und die Autofahrer um Mitarbeit. Er leitet auch selbst die Abteilung für öffentliche Bauten.

Was entsteht an der Vía Medular?

Eine Grossleitung quert die Vía Medular bereits von Los Alonso bis in die Nähe des Hafenkais von Puerto de Naos. Die beauftragte Firma setzt nun die Abflüsse, die das Regenwasser in diese Leitung führen.

Die ersten Abflüsse sitzen an der Kreuzung der Vía Medular mit der Calle Pérez Galdós und der Carretera a Los Mármoles. Unter der Erde gehen die Arbeiten weiter, und zwar bei der Fischerbruderschaft (Cofradía de Pescadores) und der Wache der Nationalpolizei.

Herzstück wird ein unterirdischer Regenspeicher im Mittelstreifen der Vía Medular, 50 Meter lang. Er soll laut Gemeindeverwaltung mehr als 3.000 Tonnen Wasser fassen, rund drei Millionen Liter.

Das neue Netz reicht vom Kreisverkehr beim Gesundheitszentrum Valterra bis zur Zufahrt nach Puerto de Naos neben der Fischerbruderschaft San Ginés. Der Speicher soll das Regenwasser vorübergehend auffangen und so Überschwemmungen in diesem Teil der Stadt mindern.

Warum steht ausgerechnet dort das Wasser?

Die Baustelle liegt auf Land, das beim Bau des Hafenareals dem Meer abgewonnen wurde. Die Gemeindeverwaltung zählt die Zone deshalb zu den besonders überschwemmungsgefährdeten Punkten.

Hinzu kommt, dass Arrecife nach Angaben der Stadt in vielen Strassen kein Regenwassernetz besitzt. Das Wasser fliesst daher in die Abwasserkanalisation.

Am 12. April 2025 fielen laut dem Consorcio de Seguridad y Emergencias (Konsortium für Sicherheit und Notfälle) in der Calle Tenderete in Argana 61 Liter pro Quadratmeter zwischen 13 und 15 Uhr. Die kanarische Notfalldirektion erklärte die Notlage am 13. April gegen 7.00 Uhr für beendet.

Die Notdienste zählten damals 222 Vorfälle, fünf Menschen erlitten leichte Verletzungen. In Arrecife liefen Garagen, Keller, Wohnungen und ein Jugendzentrum voll.

Was kostet das und wer zahlt?

Die Gemeindeverwaltung vergab den Auftrag am 24. April 2025 für 1.378.430,94 Euro. Ob die Mehrwertsteuer enthalten ist und welche Firma baut, geht aus den vorliegenden Berichten nicht hervor.

Die Stadt finanziert das Projekt mit Unterstützung der Bauabteilung des Cabildo (Inselregierung) von Lanzarote, deren Rat Jacobo Medina ist. Wie sich die Kosten zwischen Stadt und Cabildo aufteilen, wurde nicht veröffentlicht.

Zusammen mit der Phase Cuatro Esquinas und Charco de San Ginés nennt die Stadt knapp 3 Millionen Euro aus Inselplänen. Alle Regenwasserarbeiten dieser Amtszeit zusammen summieren sich laut Gemeindeverwaltung auf fast 5 Millionen Euro.

Für den Ausbau der Abflüsse in Maneje, Argana Alta und Titerroy sind fast 800.000 Euro vorgesehen, für rund 20 Strassen. Das Geld stammt aus einem Zuschuss der Kanarenregierung und geht an den Consejo Insular de Aguas (Inselwasserrat), der die Arbeiten ausschreibt.

Der Bürgermeister sagt, die grossen Überschwemmungen kämen aus Schluchten nördlich von Argana Alta. Dafür ist nach seinen Worten der Inselwasserrat zuständig, nicht die Stadt.

Was ist noch offen?

Einen Fertigstellungstermin für die Vía Medular hat die Stadt nicht genannt. Im April 2026 hiess es lediglich, die Arbeiten sollten «bis zum nächsten Winter» laufen.

Der Start war ursprünglich für Mai 2025 angekündigt, gemeldet wurde er erst am 27. April 2026. Warum es rund ein Jahr länger dauerte, erklären die Berichte nicht.

Offen bleibt auch eine Phase bei Las Cuatro Esquinas mit neuen Abflüssen und Pumpstationen unter dem Meeresspiegel. Sie liegt an der Kreuzung mit den Calles Cienfuegos und Jacinto Borges.

Die Ausschreibungen für Gräben und Rohre rund um Cuatro Esquinas waren für die zweite Jahreshälfte 2026 erwartet worden. Ob sie bereits erfolgt sind, ist nicht bestätigt.