Veröffentlicht sind die Regeln, nicht die Ausschreibung

Im Amtsblatt stehen die bases reguladoras: 13 Grundlagen und zwei Anhänge. Grundlage 9.2 ist eindeutig: Das Verfahren beginnt „de oficio mediante convocatoria“, veröffentlicht in der BDNS und als Auszug im BOP. Bis dahin gibt es kein Antragsfenster; danach beträgt die Frist 20 Kalendertage, Wochenenden und Feiertage eingerechnet. Wir haben die BDNS am 24. September 2026 zum Stichwort conducir abgefragt: Seit Juli 2026 stehen dort unter anderem Mislata, Benidorm, Lalín, Bermeo und Breña Baja auf La Palma — La Laguna nicht.

Wer infrage kommt — und welche Papiere zählen

Grundlage 3 verlangt: seit mindestens sechs Monaten vor Veröffentlichung der Ausschreibung in La Laguna gemeldet; 18 bis 30 Jahre alt, gerechnet zum Ende der Antragsfrist; Ausgaben zwischen dem 1. Januar 2026 und dem Stichtag der Ausschreibung; Inhaber des angegebenen Kontos und beim Rathaus als Drittzahlungsempfänger („alta a terceros“) angemeldet; keine offenen Steuer- und Sozialversicherungsschulden. Leicht zu übersehen ist die sechste Bedingung: eingeschrieben zum Zeitpunkt des Antrags bei einer Fahrschule im Gemeindegebiet. Grundlage 6 nennt sechs Unterlagen: Anexo I, DNI-Kopie, Einschreibungsnachweis der Fahrschule, Bankbeleg über die gezahlten Beträge (bei Barzahlung eine abgestempelte Rechnung), Belege für die Punktekriterien, Anexo II. Für Nachreichungen bleiben zehn Werktage.

Was bezahlt wird und was nicht

Grundlage 3.c zählt die förderfähigen Kosten abschließend auf: Einschreibegebühr, Prüfungsgebühren, Lehrmaterial und theoretisch-praktische Ausbildung. Fahrstunden sind also erfasst. Die staatliche Gebühr fällt unter die Prüfungsgebühren; das Innenministerium führt die Tasa 2.1 mit 94,05 Euro. Nicht genannt ist das ärztlich-psychologische Gutachten, der psicotécnico — eine Auffangklausel für sonstige Kosten fehlt. Abgedeckt sind alle von der DGT festgelegten Klassen, nicht nur der Pkw-Schein. Kombinierbar ist die Hilfe mit anderen Zuschüssen, solange die Summe die tatsächlichen Kosten nicht übersteigt (Grundlage 4).

Punkte statt Windhundverfahren

Vergeben wird im Wettbewerb. Grundlage 7 listet die Punkte: kinderreiche Familie allgemeiner Kategorie 2, besonderer Kategorie 5; Einelternfamilie 2; wirtschaftlich selbstständig lebende junge Person 5; arbeitsuchend gemeldet beim Servicio Canario de Empleo 5; Jugendgarantie 5; anerkannte Behinderung ab 33 Prozent 5. Erst bei Gleichstand entscheidet das Eingangsdatum. Es beschließt die Junta de Gobierno Local binnen sechs Monaten; verstreicht die Frist, gelten die Anträge als abgelehnt.

Warum es die Hilfe gibt — und was der Schein kostet

La Laguna hatte zum 1. Januar 2025 nach den amtlichen Melderegisterzahlen des INE 161.108 Einwohner und ist die zweitgrößte Gemeinde der Kanaren. Grundlage 1 begründet das Programm mit Beschäftigungsfähigkeit: Ohne Führerschein scheitere die Eingliederung in den Arbeitsmarkt oft schon an der Bewerbung. In der Rathausmitteilung vom 31. Juli 2026 wird Javier Báez, Präsident der Federación de Autoescuelas de Canarias, mit dem Satz zitiert, das Vorhaben „responde a una necesidad real“. Was der Schein auf den Kanaren kostet, lässt sich seriös nicht beziffern: eine kanarenweite Erhebung eines Fahrschulverbandes oder einer Verbraucherorganisation war nicht auffindbar. Die letzte breite Erhebung der OCU stammt vom Juni 2015, umfasste 321 Fahrschulen in 25 Städten und ergab je nach Stadt zwischen 558 und 1.575 Euro — für heute nicht belastbar. Eine kursierende Zahl von 1.332 Euro je kanarischem Bewerber ließ sich nicht prüfen, weil die einzige Quelle offline ist. Belastbar bleibt nur die staatliche Gebühr von 94,05 Euro.