¿Qué pasa con los pedidos online de hasta 150 euros?

Los paquetes de hasta 150 euros siguen libres de IGIC en Canarias, informa Canarias7 el 1 de noviembre. La propuesta de la Consejería de Hacienda de junio para eliminar esta exención no saldrá adelante en esta legislatura.

Esto ahorra dinero, porque en la tienda el cliente paga IGIC por el mismo artículo, algo que el comercio denuncia desde hace años. Online ese impuesto desaparece hasta los 150 euros, tanto para residentes como para recién llegados y turistas.

Por encima de 150 euros nada cambia. Aduanas sigue pidiendo una DUA (declaración de aduanas) y se paga el IGIC.

Según las indicaciones sobre el artículo 14.11 de la Ley 20/1991, el alcohol, el perfume y el tabaco quedan fuera de la exención. No hemos comprobado el texto de la ley.

¿Qué costes siguen llegando al comprador?

Desde el 1 de julio de 2026 se aplica el Reglamento de la UE 2026/382, con un arancel fijo de 3 euros para envíos pequeños de fuera de la UE. Según Diario de Avisos, se cobra por cada tipo de producto y no por paquete, también en Canarias.

Quien pide varios artículos distintos en Temu, AliExpress o Shein paga, por tanto, el arancel varias veces. Según la investigación, las plataformas deberían cobrarlo ya al pagar, y las asociaciones de consumidores avisan de subidas de precios.

Desde el 1 de noviembre se suma, según Canarias7, una tasa de 2 euros por la gestión aduanera. Esa cifra solo se apoya en este informe, ya que Diario de Avisos habló en junio de una tasa sin indicar el importe.

Las empresas de mensajería también pueden cobrar sus propios gastos de gestión. Un titular de Xataka cita 6,99 euros más por pedido para los clientes de Amazon Prime en Canarias, pero no pudimos revisar el artículo.

En la práctica, conviene mirar el precio final con arancel y envío antes de pagar. Hasta 150 euros, el IGIC es solo una parte de la factura.

¿Por qué quería el Gobierno eliminar la exención?

La consejera de Hacienda del Gobierno de Canarias, Matilde Asián, propuso en junio de 2026 suprimir la exención. Su argumento, según Canarias7: «El importador tiene que hacer la DUA de todos modos para pagar los tres euros».

El comercio canario se queja desde hace años de competencia desleal, escribe Canarias7. El sector sostiene que la UE eliminó en 2021 la exención equivalente del IVA y que Canarias es desde entonces el único territorio de su entorno europeo sin impuesto sobre estos envíos.

Canarias7 sitúa el origen de la exención en 2016, mientras que otras fuentes dan años distintos. Entonces algunos transportistas cobraban hasta 30 euros por tramitar la DUA y entregar el paquete.

En julio de 2021, el entonces vicepresidente Román Rodríguez anunció, según RTVC, que se mantendría la exención para mercancías de menos de 150 euros. El objetivo era simplificar los trámites y frenar los recargos de las empresas de transporte.

¿Por qué está parado el plan ahora?

Suprimir la exención exige modificar la Ley 20/1991 del Régimen Económico y Fiscal (REF) de Canarias, y eso lo decide el Estado. Según Canarias7, Asián no ha vuelto a tener noticias desde la propuesta de junio.

El adelanto electoral son las elecciones generales del 29 de noviembre de 2026, convocadas por el Real Decreto 806/2026 en el BOE (Boletín Oficial del Estado) del 6 de octubre. Según Diario de Avisos, la campaña va del 13 al 27 de noviembre y las nuevas Cortes se constituyen el 23 de diciembre.

Con las Cortes disueltas, según Canarias7, probablemente el próximo Gobierno será el primero en retomar el asunto. El comercio lamenta el aplazamiento y los compradores online lo celebran, apunta el periódico.

¿Cómo es el trámite para el comprador?

Para mercancías de hasta 150 euros se usa la declaración H7, según describe la Agencia Tributaria. Normalmente la presenta el destinatario, o lo hace por él un transportista autorizado.

La H7 genera en el portal de la Agencia un certificado de salida que sirve de prueba de la exención. El procedimiento IOSS (F48) no se puede usar en Canarias.

Para cuando termine la exención todavía no hay procedimiento, según Canarias7. Las plataformas rechazaron cobrar ellas el IGIC porque el mercado canario les resulta demasiado pequeño, y volver a la H7 fue solo una idea.

No queda claro en la investigación si la H7 sigue igual en 2026. Según Diario de Avisos, el Gobierno estudia si mantiene el modelo simplificado con las nuevas normas de la UE.

¿Qué pasará con la exención después de las elecciones?

No hay fecha para una decisión canaria sobre la exención. No existe texto en el BOC (Boletín Oficial de Canarias) ni proyecto de ley, y la propuesta nunca se aprobó.

El primer momento posible para un nuevo intento es el Gobierno que salga de las elecciones del 29 de noviembre. Canarias7 no da ninguna fecha.

En la UE, los medios esperan hacia julio de 2028 una solución definitiva con un centro de datos aduaneros y el fin del umbral de 150 euros de franquicia. Hasta entonces, a quien compra le importa más fijarse en aranceles y tasas que en el IGIC.