CANARIAS · ECONOMÍA

Canarias en el plan estatal de puertos 2027: inversiones en Las Palmas, Fuerteventura y Tenerife

Las Islas Canarias figuran de forma destacada en el nuevo plan de inversiones de Puertos del Estado para 2027. El plan reserva actuaciones clave en los puertos de Las Palmas, en Puerto del Rosario (Fuerteventura) y en Granadilla (Tenerife).

11 de agosto de 2026 · Por Martin Kosinski · 5 min · Responsabilidad editorial: Matthias Camenzind, Director editorial
Puerto de Las Palmas

Foto: Ivanhercaz, CC BY-SA 4.0 (Symbolbild).

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprobó el plan, según su comunicado, el 27 de julio de 2026. A escala nacional prevé inversiones de 1.567 millones de euros, dentro de una estrategia más amplia que llega hasta 2030.

En qué consiste el plan

El Consejo Rector de Puertos del Estado aprobó, según el Ministerio, inversiones por un total de 1.567 millones de euros en todo el sistema portuario español para 2027. La competencia corresponde al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, con el ministro Óscar Puente.

El presupuesto anual forma parte de un plan estratégico 2026–2030 que el organismo cifra en torno a 7.093 millones de euros. El objetivo declarado es reforzar la competitividad de estas infraestructuras estratégicas.

Los proyectos en las islas

Para Canarias, el plan enumera tres actuaciones entre las principales previstas. En Las Palmas se trata de la ampliación del muelle adosado al dique Reina Sofía. En Puerto del Rosario (Fuerteventura) está prevista la construcción de un dique-muelle comercial.

En Tenerife figura el desarrollo del muelle de Ribera en el puerto de Granadilla. En la información disponible no se han publicado importes separados para cada uno de estos proyectos canarios; aparecen citados dentro de la planificación estatal.

A qué se destina el dinero

El bloque mayor, según el Ministerio, es infraestructura, con 913,8 millones de euros. La sostenibilidad suma 321,8 millones de euros —en torno al 20 %— y los accesos terrestres, sobre todo el ferrocarril, 179,7 millones de euros.

Otras partidas son los proyectos puerto-ciudad (67 millones de euros), la seguridad (51,2 millones de euros) y la digitalización (26,4 millones de euros). Entre las prioridades, el Ministerio cita las conexiones eléctricas a buques (OPS) para reducir emisiones.

Por qué importa para las islas

Los puertos canarios son cordón umbilical para el abastecimiento, el comercio y el turismo del archipiélago. Las Palmas está considerado un enclave relevante en el Atlántico, mientras que Fuerteventura y Tenerife son importantes para la mercancía, los ferris y los cruceros.

El plan no ofrece cifras precisas de tráfico adicional, ingresos o nuevos empleos vinculados a las tres actuaciones. La relevancia económica se apoya aquí en el papel de los puertos en la conectividad y la logística, no en efectos cuantificados en el propio plan.

Finanzas y próximos pasos

Para 2027, Puertos del Estado prevé, según sus propias cifras, un importe neto de la cifra de negocio de 1.437 millones de euros y un resultado antes de impuestos de unos 167 millones de euros. Las inversiones se financiarán en parte con ingresos por tasas.

La ejecución de los proyectos canarios previsiblemente correrá a cargo de las autoridades portuarias competentes: la Autoridad Portuaria de Las Palmas y la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. El presupuesto de 2027 es una previsión y aún debe ejecutarse.

Conviene saber: Los detalles oficiales y el avance pueden seguirse en los comunicados de Puertos del Estado y de las autoridades portuarias de Las Palmas y de Santa Cruz de Tenerife.
Los nombres de los proyectos citados coinciden con las denominaciones recogidas en la planificación.
Contexto: Los 1.567 millones de euros son una cifra de ámbito nacional para todos los puertos españoles. Hasta ahora no se han publicado importes separados para cada proyecto canario. El plan es un presupuesto anual para 2027 y puede variar en su ejecución.

Datos y cifras

  • 1.567 M€ de inversión total en 2027 en el sistema portuario español (Puertos del Estado)
  • 913,8 M€ para infraestructura; 321,8 M€ (en torno al 20 %) para sostenibilidad
  • 179,7 M€ para accesos terrestres, sobre todo ferrocarril
  • en torno a 7.093 M€ el plan estratégico 2026–2030
  • 1.437 M€ de cifra de negocio prevista en 2027; unos 167 M€ de resultado antes de impuestos
  • 3 puertos canarios citados: Las Palmas, Puerto del Rosario y Granadilla

FAQ

¿Quién aprobó el plan?
El Consejo Rector de Puertos del Estado, en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el 27 de julio de 2026 según su comunicado.
¿Cuánto se invierte en 2027?
1.567 millones de euros a escala nacional en todos los puertos españoles, según el Ministerio.
¿Qué puertos canarios se citan?
Las Palmas, Puerto del Rosario (Fuerteventura) y Granadilla (Tenerife).
¿Cuánto va a Canarias?
No se han publicado importes separados para cada proyecto insular; forman parte de la planificación estatal.
¿Hay cifras de nuevos empleos?
No, el plan no aporta cifras concretas de empleo ni de tráfico para estos proyectos.