¿Qué significa para turistas y residentes del sur?
Para los turistas y residentes europeos de las zonas turísticas del sur de Gran Canaria, por ahora no cambia nada. La tarifa plana afecta exclusivamente a los trayectos entre Las Palmas de Gran Canaria y el aeropuerto de Gran Canaria, situado en el término municipal de Telde.
Quien hoy viaja del aeropuerto al sur sigue pagando la tarifa regulada por taxímetro. No existe un precio cerrado oficial para ese recorrido, como muestran las informaciones aeroportuarias de Gran Canaria Airport.
Una futura tarifa plana podría hacer más previsible el coste antes de iniciar el trayecto. Sin embargo, la cuantía, el ámbito de aplicación y las posibles diferencias por barrios están aún sin aclarar, según informa Atlántico Hoy.
¿Qué tarifas se aplican actualmente en el aeropuerto?
En el aeropuerto de Gran Canaria rige, hasta que haya un cambio oficial, una tarifa regulada por taxímetro. En la tarifa diurna, de 06.00 a 22.00 horas, la bajada de bandera es de 3,85 euros más 1,35 euros por kilómetro, según indica Gran Canaria Airport.
En la tarifa nocturna y de festivos se aplican 4,25 euros de bajada de bandera más 1,55 euros por kilómetro. El tiempo de espera cuesta 18,50 euros por hora y el suplemento aeroportuario es de 2,10 euros por trayecto.
Una orientación publicada para Las Palmas menciona entre 25 y 35 euros y un tiempo de viaje de unos 20 a 30 minutos. El importe final real lo determina el taxímetro.
¿Quién negocia la tarifa plana?
La Dirección General de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias mantuvo conversaciones a finales de la semana anterior al 20 de octubre de 2026 con la Federación Regional del Taxi y la Confederación del Taxi en Canarias. El tema era el nuevo borrador del reglamento del taxi, según informa Atlántico Hoy.
Manuel de Jesús Melián Campos, presidente de la Confederación del Taxi en Canarias, planteó la tarifa interurbana T3. Está pensada para trayectos que salen del ámbito municipal o urbano de la licencia de taxi.
También se abordó una posible tarifa plana al aeropuerto de Gran Canaria desde Las Palmas de Gran Canaria. Darío Medina, secretario de la Confederación, calificó de aún abierto el acuerdo con los taxis de Telde.
¿Por qué es importante Telde para la tarifa plana?
El aeropuerto de Gran Canaria está en el término municipal de Telde. Por eso, una tarifa plana entre Las Palmas de Gran Canaria y el aeropuerto debe acordarse con los representantes del taxi de Telde.
«La cuestión que se encuentra más abierta es intentar esa famosa tarifa plana con los taxis de Telde, lograr un consenso que nos beneficie a todos», dijo Darío Medina según Atlántico Hoy.
El 16 de octubre de 2026, el alcalde de Telde, Juan Antonio Peña, pidió además al Gobierno de Canarias que estudiara una resolución sobre las tarifas urbanas del taxi. Esa controversia es independiente de la tarifa plana al aeropuerto.
¿Qué pasos siguen a continuación?
El plazo de alegaciones al nuevo borrador del reglamento se abrió el 20 de octubre de 2026 y se extiende hasta finales de octubre de 2026. Los cambios acordados en el proceso de negociación se incorporarán a una nueva versión del borrador.
Esa nueva versión se publicará previsiblemente a principios de enero de 2027, según informa Atlántico Hoy. Después serían necesarias nuevas negociaciones y la aprobación formal.
¿Qué deberían hacer ahora los viajeros?
Los viajeros no tienen que hacer nada por el momento. No hay ningún nuevo derecho, plazo de solicitud, obligación de registro ni garantía de precio, según se desprende de la información publicada.
Los residentes, los residentes extranjeros y los visitantes siguen sujetos al mismo sistema de taxímetro y suplemento aeroportuario. Quien quiera saber el precio antes de iniciar el trayecto debe pedir al conductor una estimación antes de subir.