¿Qué cambia para los visitantes del sur de Tenerife?
«Bruna» tiene a Tenerife en fase de «Alerta» desde las 00:00 horas del domingo 8 de noviembre de 2026. El Cabildo activó el plan insular de emergencias PEIN, y su presidenta, Rosa Dávila, decidió según las previsiones de la AEMET (agencia estatal de meteorología).
El comunicado del plan, del 6 de noviembre, no menciona cortes generales de carreteras ni cantidades de lluvia. Tampoco hay ninguna norma ni plazo nuevos de tráfico.
Sí están cerrados los barrancos de Masca y del Infierno, además de pistas, caminos y senderos de espacios protegidos. El acceso a viviendas, fincas y negocios sigue libre.
Quien necesite una pista cerrada para llegar debe consultarlo antes con los agentes de medio ambiente. Los servicios de carreteras retiraron desprendimientos en La Camella y El Médano.
Según los datos publicados, la lluvia no queda lejos en el sur. Hacia el 1 de noviembre cayeron hasta 26 litros por metro cuadrado en una hora en El Médano y en el aeropuerto Tenerife Sur.
¿Cómo conducir con seguridad bajo la lluvia en Tenerife?
Las primeras gotas son las más peligrosas, según la DGT, porque forman con polvo, aceite y suciedad una película resbaladiza sobre el asfalto. Con lluvia, el riesgo de accidente sube hasta un 70 %, según la DGT.
La DGT aconseja llevar las luces de cruce con lluvia, también de día, porque con lluvia fuerte no basta la luz diurna. No está confirmado que eso sea una obligación legal.
Hay que duplicar la distancia de seguridad: cuatro segundos en lugar de dos. A 90 km/h son unos 162 metros en vez de 81, y sobre asfalto mojado la frenada se alarga hasta 30 metros.
Ante el aquaplaning, hay que reducir la velocidad, no frenar y sujetar el volante firme y recto. Si ya no se ve bien, lo mejor es parar en un sitio seguro, como un área de descanso o una gasolinera.
¿Cuánto cuesta circular con el dibujo del neumático gastado?
Un turismo necesita 1,6 milímetros de dibujo en toda la banda de rodadura, donde también están los indicadores de desgaste. Con menos, los medios especializados españoles hablan de una infracción grave con multa de hasta 200 euros.
Según esos informes, quien paga en 20 días abona 100 euros. La policía puede inmovilizar el vehículo hasta que se cambie el neumático.
En la ITV (inspección técnica de vehículos), un dibujo demasiado bajo cuenta como defecto grave. Otros informes calculan 200 euros por rueda, es decir, hasta 800 euros.
Una noticia de julio de 2026 sobre hasta 500 euros se refiere a camiones y autobuses, no a turismos. Las cuantías proceden de medios y no están comprobadas en el BOE (Boletín Oficial del Estado) ni en el cuadro de sanciones de la DGT.
¿Qué conviene revisar en el coche antes de las lluvias de otoño?
Lo primero son los neumáticos, porque son lo único que toca el suelo. Con poca presión aumenta el riesgo de aquaplaning.
Hay que mirar el dibujo, la presión en frío según el fabricante y la rueda de repuesto. También las grietas y el desgaste irregular.
Los frenos piden revisar discos, pastillas y líquido. Ruidos, vibraciones en el pedal o desvíos hacia un lado exigen reparación inmediata.
Unos amortiguadores gastados alargan mucho la frenada. Las luces de cruce, largas, posición y freno deben funcionar.
Lo mismo vale para los intermitentes y los antiniebla, y los faros han de estar limpios. Las escobillas se cambian si dejan marcas o chirrían.
Un proveedor de lunas de coche aconseja sustituirlas al menos una vez al año. El aire acondicionado, la luneta térmica y el filtro del habitáculo deben funcionar bien para que los cristales no se empañen.
El consejo sobre la batería débil en mañanas frías encaja poco con el clima canario. Aquí los problemas son la lluvia fuerte, el aquaplaning y los barrancos.
¿Qué queda por aclarar y dónde están los avisos actuales?
No está confirmado que el plan PEIN siga en fase de «Alerta» el 11 de noviembre. Según el Cabildo, las restricciones duran hasta una nueva resolución de la Consejería Insular (departamento del Cabildo).
Eso ocurrirá cuando desaparezcan las causas y se evalúen los daños. Ya a principios de noviembre las autoridades veían incierta la evolución, así que los niveles de aviso pueden cambiar.
La AEMET publica los avisos actuales en el sitio web oficial. Las urgencias se atienden en el 112 Canarias.
El 2 de noviembre la AEMET avisó en amarillo en Tenerife, vertientes sur y este incluidas: hasta 20 litros por metro cuadrado en una hora. Entonces el acceso a la cima del Teide estaba limitado por hielo y nieve.
En las carreteras interurbanas de Canarias murieron 53 personas en 2025, según cifras provisionales de la DGT, 14 más que en 2024. Solo Navarra registró un aumento mayor, de 15 más, y no consta un dato propio para Tenerife.