Quale regola vale nei centri abitati di Fuerteventura?
Nei centri abitati il veicolo in sosta o fermata deve stare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata. Lo prevede l'articolo 90 del Reglamento General de Circulación spagnolo, come riportato da El Español il 4 ottobre 2026.
L'unica eccezione riguarda le strade a senso unico. In questi casi il veicolo può essere lasciato anche sul margine sinistro della carreggiata. Su una strada normale con traffico in entrambe le direzioni questa eccezione non si applica.
Chi dalla propria corsia attraversa la strada e parcheggia contromano sul lato opposto viola quindi di norma le disposizioni sulla posizione del veicolo in sosta.
Quanto costa parcheggiare sul lato sbagliato?
Parcheggiare contromano su una strada a doppio senso può essere sanzionato come infrazione lieve con una multa di 100 euro.
Se il veicolo è considerato un pericolo grave o un intralcio, la sanzione può arrivare a 500 euro e comportare la decurtazione di sei punti. Come esempi la fonte cita una larghezza di carreggiata residua inferiore a 3 metri, il blocco di una linea continua, di un accesso o di un attraversamento per disabili.
La Fuerteventura Zeitung segnala che l'attraversamento di una linea continua centrale può costituire anche un'infrazione grave da 200 euro. L'articolo 167.a del Reglamento General de Circulación vieta di norma il superamento di tale linea.
Quando si rischiano addirittura 500 euro e sei punti?
La sanzione diventa particolarmente salata quando il conducente, dopo aver superato la linea, prosegue per un tratto sulla corsia opposta in senso contrario. La marcia contro il senso di marcia prescritto è un'infrazione molto grave ai sensi dell'articolo 77.f della Ley de Tráfico spagnola.
La sanzione è di 500 euro e comporta inoltre la decurtazione di sei punti dal saldo punti della patente spagnola. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha pubblicato, secondo la Fuerteventura Zeitung, casi in cui i conducenti hanno usato la corsia opposta solo per un tratto relativamente breve.
Non ogni attraversamento della corsia opposta per raggiungere un parcheggio comporta automaticamente anche la contestazione della marcia contromano. L'esistenza di una condotta autonoma di guida in senso contrario dipende dalla manovra concreta.
Più infrazioni vengono semplicemente sommate?
Il fatto che più infrazioni stradali avvengano in un'unica manovra non significa automaticamente che tutte le sanzioni possano essere sommate. L'articolo 29.5 della Ley 40/2015 contiene una regola importante per il diritto amministrativo spagnolo.
Se dalla commissione di un'infrazione ne deriva necessariamente un'altra, può essere irrogata solo la sanzione per la violazione più grave. D'altra parte, più condotte autonome possono essere sanzionate separatamente anche se avvengono in successione immediata.
La stessa DGT ha citato, secondo la Fuerteventura Zeitung, un esempio chiaro: automobilisti non hanno rispettato un segnale di stop e hanno poi proseguito contromano. L'autorità ha valutato il fatto come due infrazioni distinte.
Cosa vale fuori dai centri abitati e che ruolo hanno i comuni?
Fuori dai centri abitati valgono requisiti più severi. Il veicolo non va lasciato sulla carreggiata, ma sul lato destro e in modo che la parte transitabile della banchina resti libera, come riportato da El Español.
I comuni possono stabilire regole di sosta aggiuntive, come limiti di tempo, obbligo di ticket e la rimozione o il fermo dei veicoli in sosta irregolare. La disciplina concreta dipende quindi dal singolo comune di Fuerteventura.
Per la segnalazione specifica del 10 ottobre 2026 mancano nelle fonti disponibili fonti primarie verificabili di un Cabildo, di un comune o della Policía Local. Una campagna di polizia coordinata a livello insulare non è confermata.
Cosa devono considerare ora i conducenti di auto a noleggio?
La regola vale indipendentemente dalla residenza, quindi anche per i turisti con auto a noleggio. Chi a Fuerteventura individua un parcheggio sul lato opposto della strada non dovrebbe semplicemente attraversare una linea continua centrale.
È giuridicamente più sicuro proseguire e invertire il senso di marcia in un punto consentito. Successivamente si può raggiungere il parcheggio dal senso di marcia corretto.
I residenti e gli expat devono rispettare, oltre alle norme nazionali, anche l'ordinanza locale sulla sosta e la segnaletica del proprio comune. Una scadenza speciale o un'eccezione per i residenti non è documentata nelle fonti.