Dove sulla GC-1 si trovavano i pezzi di metallo?
I guasti sono avvenuti nella notte tra martedì e mercoledì 11 novembre sulla GC-1, in direzione sud. Il tratto interessato va da Las Palmas de Gran Canaria a Balos, vicino alla zona di La Machacadora.
Un automobilista ha segnalato gli oggetti tra il Carrefour e il distributore di Juan Grande. Erano accanto alla linea continua che separa la corsia di destra dalla corsia di emergenza.
Il testimone ha descritto i pezzi come «una specie di spine». Al buio si notano appena: «Di notte non si vedono, a meno di guardare con attenzione la carreggiata».
A cosa devono fare attenzione ora gli automobilisti al sud?
Sulla GC-1 passano circa 170.000 veicoli al giorno, secondo il presidente del Cabildo Antonio Morales, che lo ha detto a giugno 2025. Non esiste una cifra ufficiale unica: altre stime vanno da oltre 130.000 a oltre 160.000.
Gli oggetti sono stati rimossi: sono intervenuti il servizio stradale e la Guardia Civil. La segnalazione consiglia comunque massima prudenza su questo tratto, soprattutto vicino alla corsia di emergenza.
Il testimone ha messo in guardia proprio dal bordo: chi esce dalla corsia e finisce su quella di emergenza può passare sopra i pezzi. Se dopo la rimozione siano rimasti dei resti, non è noto.
Chi guida un'auto a noleggio non può ignorare il rischio, ma può almeno restare nella propria corsia. Altre indicazioni ufficiali da Cabildo, Guardia Civil o dall'autorità del traffico DGT non risultavano.
Cosa si sa di causa e responsabili?
Non è confermato da dove arrivino i pezzi di metallo. Resta aperto anche se tutti i guasti dipendano davvero da questi oggetti.
La segnalazione parla di «più» veicoli, senza indicare un numero esatto. Un legame con i picchetti di sciopero non è provato da nessuna parte, e questo testo non ne stabilisce alcuno.
Sulla GC-1 c'era già stato un altro caso: la Guardia Civil di Agüimes ha indagato su due ragazzi di 15 e 16 anni, che avrebbero lanciato sassi contro auto in direzione sud. La data non è indicata e si trattava di sassi, non di pezzi di metallo.
Perché si sciopera l'11 novembre?
Mercoledì 11 novembre 2026 lo sciopero generale dura 24 ore intere. Lo hanno indetto i sindacati CCOO e UGT, con il sostegno di associazioni di inquilini e sociali.
Secondo Manuel Navarro, segretario generale della UGT Canarias, è il primo sciopero generale dal 2012. I sindacati indicano come motivi la casa, i prezzi e i salari.
Ignacio Hernández della CCOO ha citato 211.000 case vuote nelle Canarie. Le associazioni dei datori di lavoro CEOE e Cepyme respingono lo sciopero come non ammissibile.
Lo sciopero cade poco prima delle elezioni parlamentari di domenica 29 novembre, mentre la campagna elettorale inizia il 13 novembre. Daniel Casal, segretario generale del sindacato FSC, non ha escluso un altro sciopero generale dopo la risposta ottenuta l'11 novembre.
Gli autobus circolano nel giorno dello sciopero?
Un elenco confermato dei servizi minimi per le guaguas (autobus di linea) a Gran Canaria non era disponibile. Vanesa Frahija, segretaria generale della CCOO Canarias, a ottobre sperava che non venissero imposti servizi minimi eccessivi.
A decidere i servizi minimi è l'autorità dei trasporti, non l'azienda di autobus. Per uno sciopero precedente, nel novembre 2024, l'Autoridad Única del Transporte aveva fissato il 50% per gli autobus urbani e interurbani di Gran Canaria.
Per l'11 novembre nessun valore è confermato. Chi dipende dall'autobus fa meglio a chiedere a Global, a Guaguas Municipales o all'autorità dei trasporti.
Negli scioperi passati ci sono stati danni ai mezzi: undici attacchi ai bus a Fuerteventura e Lanzarote nel primo giorno dello sciopero dei bus interurbani, a settembre 2025. Questo non prova alcun legame con i pezzi di metallo sulla GC-1.
Chi è responsabile della GC-1 e cosa succede ora?
Il presidente del Cabildo Antonio Morales ha detto a ottobre 2025 che solo la DGT può intervenire su carri attrezzi e soccorsi rapidi dopo gli incidenti. Né il governo canario, né il Cabildo, né la città di Telde sono competenti in quel punto.
Una commissione tecnica di tutte le amministrazioni si riunisce ogni mese sugli incidenti sulla GC-1. Morales ha criticato il fatto che la responsabile provinciale dell'autorità del traffico abbia saltato due riunioni, a settembre e a ottobre 2025.
Il governo canario porta avanti una quarta corsia tra Bocabarranco e La Estrella, che costa quasi 10 milioni di euro secondo il consejero (ministro regionale) Pablo Rodríguez. Non è confermato se un resoconto del 30 ottobre 2026 sui lavori a Telde riguardi lo stesso progetto.
Sui pezzi di metallo dell'11 novembre né gli inquirenti né Cabildo o DGT hanno pubblicato altre dichiarazioni. Non è stato comunicato se la Guardia Civil abbia aperto indagini.