Warum wird die GC-15 gesperrt?
Die Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda des Cabildo de Gran Canaria lässt instabile Hänge an der GC-15 sichern. Die Behörde steht unter der Leitung von Augusto Hidalgo. Ziel ist, das Risiko von Stein- und Erdabrutschen auf die Fahrbahn zu verringern, besonders bei Starkregen.
Für die Arbeiten werden Schwerlastkräne eingesetzt, um Material auf die oberen Hangbereiche zu heben. Deshalb ist eine vollständige Sperrung erforderlich. Zuvor hatten leichtere Maschinen nur einzelne Fahrspuren betroffen.
Der Auftrag zur Hangsicherung wurde vom Cabildo an das Unternehmen Aceinsa vergeben. Der Auftragswert beträgt 1.002.683 Euro, wie der Cabildo mitteilte. Die Quellen sagen, die Arbeiter hätten 'durante 10 meses' bereits an mehreren Punkten der GC-15 gearbeitet (Vergangenheit). Eine geplante Gesamtdauer von zehn Monaten nennen sie nicht. Der Auftrag wurde 'hace unos meses' vergeben.
Wo genau wird gearbeitet?
Die erste Arbeitsstelle liegt bei Kilometer 21,4 der GC-15, am Zugang zur Cruz de Tejeda. Dort werden 100 Meter dynamische Schutzbarrieren aus Netzen und Pfosten gegen Steinschlag montiert, berichtet Canarias en Pleno.
Danach wechseln die Arbeiten zu Kilometer 24,5, hinter Cruz de Tejeda in Richtung Variante de Tejeda. Dort sollen 200 Quadratmeter Netze direkt am Hang befestigt werden.
Die Sperrungen erfolgen nacheinander: zuerst am Kilometer 21,4, danach am Kilometer 24,5. Die Arbeiten erstrecken sich seit Monaten an mehreren Punkten der GC-15 ab San Mateo.
Welche Umleitungen gelten?
Die Cruz de Tejeda bleibt erreichbar. Der Umleitungsweg führt über Cueva Grande, die GC-600 und anschliessend die GC-150, wie der Cabildo de Gran Canaria mitteilte.
Für Fahrten nach Tejeda und Artenara wird die GC-150 als Umleitung angegeben. Eine zusätzliche Gebühr, Preisänderung oder Antragspflicht wird in den vorliegenden Mitteilungen nicht genannt.
Betroffen sind alle Verkehrsteilnehmer gleichermassen, einschliesslich Anwohner, Residenten ohne spanische Staatsangehörigkeit, Mietwagenkunden und Ausflügler.
Gibt es einen zweiten Sperrtag?
Die Sperrungen sollen am 7. Oktober beginnen. Ein zusätzlicher Sperrtag am Donnerstag, 8. Oktober, ebenfalls von 9.00 bis 15.00 Uhr, ist möglich.
Ob am 8. Oktober erneut gesperrt wird, hängt vom Arbeitsfortschritt am ersten Tag ab. Die Techniker erwarten, die Arbeiten voranzutreiben und den zweiten Sperrtag zu vermeiden.
Eine endgültige Bestätigung für den zweiten Tag liegt in den vorliegenden Quellen nicht vor. Verkehrsteilnehmer sollten am 8. Oktober mit kurzfristigen Änderungen rechnen.
Welche Strasse ist die GC-15?
Die GC-15, bekannt als Carretera del Centro, verbindet Las Palmas de Gran Canaria mit der Cumbre von Gran Canaria.
Die Zuständigkeit für eine Baustelle im Abschnitt Cruz de Tejeda liegt beim Cabildo de Gran Canaria. Das Gobierno de Canarias und der Cabildo bildeten eine technische Kommission, um Verbesserungen der GC-15 zu koordinieren.
Die Planung soll sich am Plan Territorial Especial del Corredor de Acceso Interior de Gran Canaria orientieren. Dieser Plan betrifft den inneren Zugangskorridor der Insel.
Wie geht es nach der Sperrung weiter?
Die Hangsicherungsarbeiten an der GC-15 laufen insgesamt über zehn Monate. Nach den Arbeiten an den Kilometern 21,4 und 24,5 sind weitere Massnahmen an anderen Punkten der Strecke möglich.
Der Cabildo de Gran Canaria hat bislang keinen vollständigen Kalender für alle weiteren Sperrungen veröffentlicht. Auch die Gesamtkosten der Stabilisierungsarbeiten an der GC-15 wurden nicht im Detail aufgeschlüsselt.
Verkehrsteilnehmer sollten sich vor Fahrten in die Cumbre über aktuelle Sperrungen informieren. Die offiziellen Mitteilungen des Cabildo de Gran Canaria sind dafür die massgebliche Quelle.