Was ändert sich für Reisende nach Fuerteventura?
Iberia Express plant zwischen Madrid und Fuerteventura täglich zwei bis drei Flüge pro Richtung. Die Wintersaison der Airline endet am 27. März 2027.
Einen Starttermin für den Winterplan nennt die Mitteilung der Fluggesellschaft nicht. Ebenso fehlt die Angabe, an welchen Tagen zwei und an welchen drei Flüge gehen.
Die 29 Prozent gelten für alle Verbindungen zwischen Madrid und den Kanaren, nicht für Fuerteventura allein. Wie viele zusätzliche Sitze auf die Strecke nach Fuerteventura entfallen, geht aus der Mitteilung nicht hervor.
Wer im Winter über Madrid reisen will, prüft Flugtage und Zeiten am besten direkt auf der offiziellen Website. Konkrete Abflugzeiten hat die Airline in ihrer Mitteilung nicht genannt.
Wie gross ist der Ausbau auf den Kanaren insgesamt?
Für die Strecken zwischen Madrid und den Kanaren hat Iberia Express mehr als 1,7 Millionen Sitzplätze eingeplant. Die Zahl der Flüge steigt gegenüber dem Vorjahr um 25 Prozent auf 386 pro Woche.
Im gesamten Netz wächst das Angebot langsamer, nämlich um sieben Prozent bei den Flügen und zwölf Prozent bei den Sitzplätzen. Möglich macht das unter anderem der verstärkte Einsatz des Airbus A321neo mit 232 Plätzen.
Gran Canaria und Teneriffa fliegt die Airline im Schnitt zehnmal täglich pro Richtung an. Auf Teneriffa verteilen sich die Verbindungen auf die Flughäfen im Norden und Süden.
Lanzarote steht bei drei bis vier Flügen täglich, also etwas über Fuerteventura. Nach La Palma geht grundsätzlich ein Flug am Tag, in nachfragestarken Wochen kommt ein zweiter pro Richtung hinzu.
Warum ist Madrid für Fuerteventura so wichtig?
Der Flughafen Madrid-Barajas bietet zahlreiche Anschlüsse im internationalen Streckennetz der Iberia-Gruppe. Davon profitieren Einwohner auf Reisen ins Ausland ebenso wie Urlauber aus Ländern ohne direkte Flüge nach Fuerteventura.
Isabel Rodríguez, Vertriebsdirektorin von Iberia Express, will mit einem ganzjährig stabilen Programm mehr Flexibilität und bessere Anschlüsse bieten. Die Airline nennt zwei Ziele: eine bessere Anbindung der Inselbewohner an das Festland und das Ausland sowie mehr Tourismus ausserhalb der Hauptreisezeiten.
Der Flughafen Fuerteventura zählte 2025 laut Aena (spanischer Flughafenbetreiber) 6.886.935 Passagiere, 6,8 Prozent mehr als im Vorjahr. Das war der stärkste prozentuale Zuwachs aller kanarischen Flughäfen.
Alle Flughäfen der Kanaren zusammen kamen 2025 laut Aena auf 54.753.915 Passagiere, ein Plus von 3,6 Prozent. Gran Canaria lag mit 15.826.553 Passagieren vorn.
Was kostet der Flug, und wer bekommt Rabatt?
Ob die zusätzlichen Sitze die Tickets günstiger machen, bleibt offen. Winterpreise nannte die Airline in ihrer Mitteilung nicht.
Wer auf den Kanaren, den Balearen, in Ceuta oder Melilla wohnt, erhält laut Iberia bis zu 75 Prozent Nachlass auf Linienflüge ins übrige Spanien. Grundlage ist das Real Decreto 949/2018 vom 27. Juli, der Staat zahlt den Rabatt aus dem Haushalt.
Die Airlines ziehen den Nachlass beim Verkauf ab und lassen ihn sich vom Staat erstatten. Er gilt nur für den Flugpreis, nicht für Flughafengebühren.
Im September warb Iberia Express mit der Aktion Express Days: Fuerteventura und Madrid ab 18 Euro pro Strecke, mit Residentenrabatt und beim Kauf von Hin- und Rückflug. Buchbar war sie bis 23. September 2026, Reisen sind vom 1. Oktober 2026 bis 10. Juni 2027 möglich.
Die Aktion ist beendet, ein neues Winterangebot für Residenten ist nicht bestätigt. Die Aktionspreise gab es über den kostenlosen Club Express auf der offiziellen Website.
Welche anderen Strecken wachsen noch?
Auf den Balearen steigt die Kapazität bei Sitzplätzen und Flügen um jeweils 38 Prozent. Vorgesehen sind rund 827.000 Sitzplätze und knapp 200 Flüge pro Woche, Mallorca wird bis zu zwölfmal täglich pro Richtung angeflogen.
Im internationalen Netz wächst Dublin um 46 Prozent auf 79.000 Plätze und Marrakesch um 43 Prozent auf 100.000 Plätze. Die saisonale Verbindung nach Reykjavík startet erstmals schon am 27. Februar 2027.
Was bleibt offen, und was kommt als Nächstes?
Offen bleiben der genaue Starttermin, der Tagesfahrplan und die Sitzzahl für Fuerteventura. Eine Stellungnahme des Cabildo de Fuerteventura (Inselregierung), der kanarischen Regierung oder von Aena zum Winterplan ist nicht bekannt.
Fest stehen der 27. Februar 2027 für den Start der Reykjavík-Verbindung und der 27. März 2027 als Ende der Wintersaison. Wer im Winter über Madrid fliegen will, sieht die Details, sobald die Airline den Fahrplan in ihrem Buchungssystem veröffentlicht.