¿Qué supone la huelga de Renfe para los turistas en Tenerife?

No hemos encontrado servicio de trenes de Renfe en Canarias, y el único ferrocarril de Tenerife es el tranvía Metrotenerife. Lo gestiona la sociedad de transporte del Cabildo y no tiene relación con la huelga de Renfe.

Quedan afectados los viajeros que tengan un tren de Renfe en la Península el 10 o el 12 de noviembre. Deben comprobar el número de su tren en la app o en la web de Renfe.

Si Renfe suprime un tren, ofrece cambio gratuito o reembolso completo. También recomienda aplazar los viajes no urgentes y avisa a los afectados por SMS o correo electrónico.

Como alternativa sirven los autobuses de largo recorrido de Alsa o un coche de alquiler. Todavía no se sabe si se suprimirán trenes el 10 y el 12 de noviembre ni cuántos.

¿Cómo siguen las negociaciones?

La primera reunión entre Semaf y el Ministerio de Transportes, el jueves 5 de noviembre, terminó «sin avances» según el sindicato. El Ministerio recibirá de nuevo a los maquinistas el viernes 6 de noviembre, antes del primer día de huelga.

En la mesa estará Carlos Cuerpo, que desde el miércoles dirige también el Ministerio de Transportes, además de Economía. Su predecesor, Óscar Puente, dimitió el martes.

El calendario de huelgas no cambia por ahora. Habrá 24 horas de paro el 10 de noviembre y tres franjas horarias el 12 de noviembre.

Hosteltur recoge otra convocatoria de Semaf para el 17 de noviembre. Afecta a maquinistas de ocho operadores, entre ellos Renfe, Iryo y Ouigo.

Semaf exige al Ministerio medidas concretas y verificables antes de desconvocar. Hasta el jueves, el Ministerio no había publicado ningún calendario para ello.

¿Por qué hacen huelga los maquinistas?

Semaf (Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios) se apoya en un acuerdo del 9 de febrero de 2026 con el Ministerio de Transportes, Renfe y Adif. Entonces se desconvocaron las huelgas del 10 y el 11 de febrero y se crearon grupos de trabajo sobre normas de seguridad y protocolos de emergencia.

Semaf acusa a las administraciones de no haber avanzado en lo prometido. La comisión que debía supervisarlo no se ha reunido, afirma el secretario general, Diego Martín.

El sindicato fija sus exigencias: protocolos obligatorios con mal tiempo, mejor comunicación en emergencias y más maquinistas. Piden además ayuda para los empleados heridos en colisiones y material más fiable.

Renfe lo rechaza: dice que las demandas quedan fuera de su competencia y que ha cumplido todas las obligaciones del acuerdo de febrero. El convenio de julio, añade, no cubría esos asuntos.

El conflicto se agravó tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo) del 28 de octubre. Según los datos disponibles murieron 69 personas, aunque otros recuentos hablan de 68; fue el segundo accidente de esta magnitud en la línea Madrid-Andalucía en nueve meses.

¿Qué trenes circulan pese a la huelga y qué pasa el 11 de noviembre?

Para el 10 y el 12 de noviembre, el Ministerio de Transportes no había publicado servicios mínimos hasta el jueves, según lo que hemos podido comprobar. Los servicios mínimos fijan el número de trenes que deben circular pese a la huelga.

Como referencia sirven los fijados para la huelga del 29 de octubre: el 73 % en AVE y Avlo (alta velocidad) y el 65 % en media distancia. En Cercanías se exigió el 75 % en hora punta y el 50 % en el resto.

El 11 de noviembre, entre los dos días de huelga de Renfe, CCOO y UGT convocan una huelga general de 24 horas. Según los medios, es la primera huelga general desde 2012 que ambos sindicatos respaldan juntos.

Los sindicatos piden expresamente una participación amplia en Canarias. No se han publicado qué servicios se verán afectados allí ni qué mínimos se aplicarán.

¿Qué queda por aclarar y qué viene después?

Falta saber qué ofreció el Ministerio de Transportes a Semaf el 5 de noviembre y qué pondrá sobre la mesa el 6 de noviembre. Tampoco se conoce el número de trenes suprimidos.

Semaf ya desconvocó huelgas en otras ocasiones, por ejemplo en marzo de 2024 tras un acuerdo. Que ahora ocurra lo mismo depende de las conversaciones, que continúan el viernes.

En Tenerife, el tren sigue siendo por ahora un proyecto. Un protocolo del 4 de septiembre de 2025 obliga al Estado, al Gobierno de Canarias y al Cabildo a impulsar el «Tren del Sur»; el primer tramo sería San Isidro-Adeje, con unos 30 kilómetros y 800 millones de euros.

Las próximas fechas están claras: 10 de noviembre, huelga de Renfe; 11 de noviembre, huelga general; 12 de noviembre, paros parciales; 17 de noviembre, convocatoria a ocho operadores (según Hosteltur). Quien planee volver desde el sur de Tenerife pasando por la Península debería mirar la app de Renfe poco antes de salir.