¿Qué supone para los turistas del sur de Tenerife?
Si vuela a Tenerife Sur, no tiene que hacer nada distinto: el comunicado de Aena solo recoge recuentos y no incluye normas, precios ni plazos nuevos. Aena, el gestor aeroportuario estatal, publicó las cifras de octubre el jueves 12 de noviembre de 2026.
El aeropuerto del sur de la isla registró en octubre cerca de 1,1 millones de pasajeros, un 1,9 % menos que en octubre de 2025. Esa cifra mide cuánta gente viajó, pero no dice nada de retrasos, cancelaciones ni precios de los billetes.
Quien vuele en invierno debe consultar horarios y precios directamente con la aerolínea. Los movimientos de aeronaves que da Aena en su comunicado son los de Gran Canaria, no los de Tenerife Sur.
¿Cómo queda Tenerife Sur frente a los grandes aeropuertos?
Madrid-Barajas lideró octubre con 6,4 millones de pasajeros, un 6,4 % más que un año antes. Barcelona-El Prat le siguió con 5,2 millones (un 0,3 % más) y Palma de Mallorca con 3,5 millones (un 1,8 % más).
Alicante-Elche Miguel Hernández sumó un 10,1 %, con 2 millones de pasajeros. Málaga-Costa del Sol subió un 4,7 % con 2,6 millones, y Valencia un 5,5 % con 1,1 millones.
De los ocho aeropuertos que Aena detalla por separado, Tenerife Sur es el único que baja: llegó a 1,1 millones (un 1,9 % menos). Gran Canaria, en cambio, subió hasta 1,3 millones de pasajeros (un 2,6 % más).
En octubre de 2025, según Aena, Tenerife Sur había contado 1.163.847 pasajeros, un 1,0 % más. Era entonces el segundo mayor aeropuerto de Canarias, por detrás de Gran Canaria.
¿Cómo va 2026 en Canarias en conjunto?
Canarias queda en 2026 claramente por debajo de la media española. Según Aena, el primer semestre cerró con 26.847.826 pasajeros, un 0,7 % menos que el año anterior.
En agosto, los aeropuertos canarios contaron 4.768.328 pasajeros (un 0,8 % más) y en septiembre 4.204.223 (un 0,9 % menos). En toda España, septiembre subió un 4,2 %.
De enero a octubre, Aena cifra en España 287,7 millones de pasajeros, un 4 % más. El comunicado nacional no incluye un total para Canarias en octubre de 2026.
En todo 2025, Tenerife Sur contó 13.969.678 pasajeros (un 1,7 % más) y Tenerife Norte 7.174.977 (un 6,1 % más). Sumadas las dos cifras de Aena, ambos aeropuertos rondan los 21,1 millones.
¿Qué dicen las cifras sobre precios y tasas aeroportuarias?
Aena quiere ingresar más por cada pasajero: según su borrador DORA III para 2027 a 2031, el ingreso medio subirá de 10,52 euros (2026) a 12,69 euros en 2031, unos 0,43 euros más cada año. Las tasas se fijan en documentos plurianuales llamados DORA, y el consejo de administración de Aena aprobó este borrador en febrero de 2026.
El regulador CNMC recomendó el 2 de junio de 2026 lo contrario: una bajada del 0,59 % anual, frente al aumento del 3,82 % de Aena. Las aerolíneas, según las asociaciones IATA y ALA, piden incluso una bajada del 4,9 % anual.
Las compañías pagan las tasas por pasajero y vuelo, y casi siempre las incluyen en el precio del billete. La decisión final corresponde al Consejo de Ministros del Gobierno de España, y el plazo terminó el 30 de septiembre de 2026.
¿Qué queda por saber?
Aena no ha dado en el comunicado nacional ni la cifra de Tenerife Norte ni el total de Canarias para octubre de 2026. Tampoco desglosa el tráfico nacional e internacional de Tenerife Sur.
Aena publicó las cifras canarias de octubre del año pasado el 14 de noviembre de 2025. Para 2026 no hay fecha confirmada.
El año anterior da una pista: en octubre de 2025, Canarias sumó 4.618.986 pasajeros, un 2,3 % más que en 2024. Si octubre de 2026 queda por encima o por debajo, Aena no lo ha indicado.