Caccia ed elicotteri a Tenerife: perché i voli militari sorvolano l'isola

Un rombo improvviso squarcia il cielo di Puerto de la Cruz. I turisti in terrazza alzano lo sguardo, i residenti si affacciano ai balconi. Cosa sta succedendo? La risposta, per quanto possa sembrare spettacolare, è molto più ordinaria di quanto si possa pensare. In questi giorni, i cieli di Tenerife sono solcati da caccia Eurofighter, elicotteri dell'Esercito e droni militari, ma non c'è alcun motivo di allarme.

Secondo quanto riportato dal quotidiano locale Diario de Avisos e confermato dal Ministero della Difesa spagnolo, l'intensa attività aerea che sta facendo tremare i vetri delle case sulla costa settentrionale è parte di un ampio programma di esercitazioni e sorveglianza di routine. Un dispiegamento di forze che combina addestramento, presenza sul territorio e prevenzione degli incendi boschivi, in un'estate che si preannuncia particolarmente calda e secca.

Chi sta volando sui cieli di Tenerife

Non si tratta di un'unica entità, ma di una combinazione di unità militari ben identificate, ognuna con un compito specifico. La star indiscussa del rumore è l'Ala 46 dell'Esercito dell'Aria e dello Spazio, con base a Gando (Gran Canaria). I suoi caccia Eurofighter (e in passato gli F-18) sono responsabili dei passaggi più spettacolari e rumorosi. Nello specifico, sono stati loro a compiere i quattro passaggi sulla costa di Puerto de la Cruz che hanno fatto tanto parlare, in quella che è stata descritta come un'esibizione aerea pianificata.

Accanto a loro, un ruolo fondamentale è giocato dal BHELMA VI, il Battaglione Elicotteri da Manovra VI dell'Aviazione dell'Esercito (FAMET), di stanza presso la caserma di Los Rodeos, accanto all'aeroporto di Tenerife Nord. I loro elicotteri sono operativamente assegnati alle manovre del Comando delle Canarie e in questi giorni sono intensamente impegnati nei pattugliamenti per la prevenzione degli incendi. La grande novità di quest'anno, infine, è l'impiego su larga scala di droni dell'Esercito di Terra, che rafforzano la sorveglianza aerea, specialmente in zone difficilmente accessibili.

Il rombo dei caccia: perché è così forte

Se il rumore ti è sembrato molto più intenso di quello di un normale aereo di linea, hai perfettamente ragione. I caccia militari come l'Eurofighter utilizzano motori ad alta spinta e, durante le esibizioni o gli addestramenti a bassa quota, volano a velocità ridotta. Questa combinazione richiede una potenza elevatissima e genera un boato caratteristico, amplificato dalla vicinanza al suolo. Non è un segnale di pericolo, ma semplicemente il suono di una macchina potentissima che opera ai limiti delle sue capacità in un contesto controllato.

Anche gli elicotteri del BHELMA VI, volando a bassa quota su terreni variabili, producono un rumore distintivo di rotori e motori, particolarmente percepibile in aree costiere o rurali normalmente silenziose. I droni, al contrario, sono molto più piccoli e silenziosi: la maggior parte del frastuono che si sente proviene quindi dai caccia e dagli elicotteri di grandi dimensioni.

Operazione "Centinela": non solo esercitazioni

Una parte significativa dell'attività che vedi è legata all'operazione "Centinela Canario", nella sua declinazione specifica per Tenerife, "Centinela Tinerfeño". Si tratta di un dispositivo misto civile e militare che ha l'obiettivo primario di monitorare le foreste e prevenire gli incendi boschivi. La campagna è ufficialmente attiva dal 1° luglio al 30 settembre, il periodo di massimo rischio incendi nell'arcipelago.

Il dispositivo è imponente: nelle campagne recenti sono stati impiegati circa 350 militari e due elicotteri del BHELMA VI per i pattugliamenti quotidiani. Quest'anno, come detto, si aggiungono i droni dell'Esercito, che rappresentano un salto di qualità nella capacità di individuare precocemente un focolaio. A terra, invece, opera il Reggimento di Fanteria Tenerife 49 (Brigata Canarie XVI), il cui Sottogruppo Tattico Bravo ha iniziato il 7 luglio 2026 un dispiegamento di sicurezza e presenza sul territorio. Il Ministero della Difesa è stato chiarissimo: questa missione non è legata ad alcuna allerta o crisi immediata, ma è una routine in tempo di pace per rafforzare la deterrenza e la conoscenza del territorio.

Nessuna emergenza, solo pianificazione

È il messaggio più importante da portare a casa. Tutte le fonti ufficiali e giornalistiche consultate convergono su un punto: l'attività aerea di questi giorni è programmata, coordinata con le autorità civili e l'aviazione commerciale, e non rappresenta la risposta a un incidente o a una minaccia. Il dispiegamento del Reggimento Tenerife 49 è descritto testualmente come "missioni di presenza di routine nell'Arcipelago", condotte "in tempo di pace".

Perché proprio ora? La risposta è semplice. L'estate è la stagione critica per gli incendi, il che spiega l'intensificarsi dei voli di elicotteri e droni per la prevenzione. Allo stesso tempo, le condizioni meteorologiche e i calendari operativi rendono questo periodo ideale per le esercitazioni e le missioni di presenza dell'Esercito e per gli addestramenti dell'Aeronautica. Residenti e turisti possono quindi aspettarsi un'attività intermittente di jet, elicotteri e droni, concentrata soprattutto tra luglio e fine settembre, sulle zone boschive, sulle montagne e occasionalmente sulla costa settentrionale, inclusa Puerto de la Cruz.