Quanto pesa lo sciopero sui voli da Fuerteventura?
All'aeroporto di El Matorral, a Puerto del Rosario, si registrano ritardi legati allo sciopero dei controllori di Saerco. La portata non raggiunge i numeri di Lanzarote, ma secondo le cronache resta rilevante.
Saerco è la società privata che gestisce la torre di controllo di Puerto del Rosario. I controllori non sono dipendenti del gestore statale Enaire, come a Lanzarote, La Palma e El Hierro.
I servizi minimi dovrebbero garantire gran parte dei voli, ma i ritardi restano possibili. Non ci sono dati su cancellazioni o minuti di ritardo a Fuerteventura per quest'anno.
Secondo le cronache, Lanzarote è uno dei soli due scali europei con gravi ritardi dovuti a cause locali. Le cronache non citano un valore di confronto per Fuerteventura.
Quali voli proteggono i servizi minimi?
La risoluzione del 28 settembre 2026 porta la firma di José Antonio Santano Clavero, segretario di Stato ai Trasporti e alla mobilità sostenibile. Vale dal 1° ottobre al 30 novembre 2026 ed è la quinta, dopo quelle di aprile, maggio, giugno e agosto.
Per Fuerteventura protegge a novembre il 73% dei voli verso zone fuori dalla penisola e sulle rotte con obbligo di servizio pubblico (OSP); a ottobre la quota è del 76%. Un titolo delle cronache indica per novembre il 72%, il testo il 73%; il testo della risoluzione non era consultabile.
I collegamenti con la penisola senza alternativa sotto le cinque ore e i voli verso città estere sono protetti al 59% a ottobre e al 55% a novembre. Sui voli esteri, dunque, a novembre la regola copre poco più della metà.
La risoluzione indica 108 addetti e nove torri, da Jerez de la Frontera a La Palma. La ricerca non ha trovato il testo nel BOE (la Gazzetta ufficiale dello Stato spagnolo).
Per cosa litigano i controllori e Saerco?
I sindacati USCA e CCOO hanno proclamato lo sciopero a tempo indeterminato in Saerco, iniziato il 17 aprile 2026 alle 00:00. Secondo i promotori, i soldi non c'entrano.
I sindacati chiedono personale sufficiente, riposi previsti dalla legge e ferie garantite. Vogliono inoltre la fine delle chiamate in reperibilità, che definiscono abusive.
I promotori chiedono anche che Enaire riprenda le torri privatizzate. La richiesta riguarda, oltre a Saerco, Skyway, che si chiamava FerroNATS e fa parte di Serveo.
Secondo le cronache, USCA ha chiesto al ministero dei Trasporti di togliere a Saerco la certificazione di fornitore di servizi di navigazione aerea e di affidare il servizio temporaneamente a Enaire. La ricerca non ha trovato una risposta del ministero.
Da luglio 2025 a Fuerteventura lavorano, secondo cronache di gennaio 2026, dieci controllori invece dei 15 previsti come minimo. Il Cabildo (il governo dell'isola) dice di aver chiesto più volte una soluzione al ministero.
Cosa devono fare i viaggiatori prima della partenza?
L'ADAC consiglia di controllare spesso lo stato del volo e di arrivare presto in aeroporto. La protezione è più scarsa a novembre, con il 55% per i collegamenti con la penisola senza alternativa breve e per i voli esteri.
Assistenza, pasti e alloggio vanno chiesti alla compagnia aerea, secondo l'ADAC. L'ADAC non parla di un risarcimento in denaro.
L'associazione dei consumatori Facua richiama il regolamento UE 261/2004: rimborso o trasporto alternativo. L'associazione OCU cita risarcimenti aggiuntivi fino a 600 euro, ma non è confermato che spettino per questo sciopero.
Fino a quando valgono i servizi minimi e cosa succede dopo?
La risoluzione in vigore scade il 30 novembre 2026. Se ne seguirà una sesta, è ancora aperto.
Per lo sciopero non c'è una data di fine. La ricerca non ha trovato nuove trattative né un incontro fissato.
Una disputa simile c'era stata nel 2023, allora per il quarto contratto collettivo. I controllori scioperarono di lunedì dal 30 gennaio al 27 febbraio 2023, mentre stavolta, dicono i promotori, il tema non è il salario ma il personale.
Lola García, presidente del Cabildo de Fuerteventura, a luglio 2025 ha chiesto al ministro dei Trasporti Óscar Puente di vigilare sulla torre. Ha chiesto una verifica approfondita della concessione.