Quale nave ha aperto la stagione?

La «Nieuw Statendam» della Holland America Line ha ormeggiato l'8 ottobre 2026 come prima nave della stagione nel porto di Santa Cruz de La Palma. È stato al tempo stesso il suo primo scalo in questo porto.

Secondo Puertos de Tenerife, la nave ha capacità per 3.152 passeggeri e 1.025 membri dell'equipaggio. Come agente marittimo è indicata Miller y Cía., S.A.

In occasione del primo scalo si è svolto il tradizionale scambio di targhe commemorative. Vi hanno partecipato Luz Marina Espiau, responsabile del dipartimento commerciale dell'autorità portuale, e Jorge Amado, suo omologo nella zona portuale di La Palma.

Quanti scali sono previsti?

L'autorità portuale di Santa Cruz de Tenerife prevede per Santa Cruz de La Palma 220 scali fino ad agosto 2027. La capacità cumulata è di oltre 480.000 crocieristi, come comunicato da Puertos de Tenerife.

I mesi più intensi saranno presumibilmente dicembre 2026 con 48 scali e gennaio 2027 con 33 scali. In questi mesi invernali la presenza di crocieristi nel capoluogo dell'isola è più alta.

Per confronto: per la stagione 2025/26 erano inizialmente previsti 235 scali. Il confronto è indicativo solo in parte, perché la programmazione precedente arrivava fino a giugno 2026, mentre quella nuova arriva fino ad agosto 2027.

Quali primi scali sono in programma?

La nuova stagione comprende 13 primi scali nel porto di Santa Cruz de La Palma. La «Mein Schiff 6» è annunciata per il 24 ottobre 2026.

A novembre dovrebbero arrivare per la prima volta a La Palma la «Insignia», la «Costa Smeralda» e la «Enchanted Princess». L'autorità portuale non indica altri primi scali nella sua nota.

Cosa significa la stagione per residenti e visitatori?

Le fonti disponibili non indicano nuovi prezzi, tariffe, requisiti di ingresso, termini di presentazione delle domande, limitazioni di accesso o chiusure programmate per residenti, stranieri che vivono a La Palma o visitatori giornalieri.

Secondo i dati disponibili, la stagione riguarda soprattutto il numero di scali previsti e quindi la presenza temporanea di crocieristi a Santa Cruz de La Palma. Nei mesi con molti scali il centro urbano può essere più animato.

L'autorità portuale sottolinea che i mesi invernali contribuiscono a rivitalizzare l'economia dell'isola. Tra questi rientrano l'attività portuale, i servizi per le navi e le spese dei crocieristi per escursioni, ristorazione, commercio e altri servizi.

Quanto è vincolante la programmazione?

La programmazione portuale non è vincolante. Per questo navi, orari e posti di ormeggio possono ancora essere modificati o cancellati. Chi desidera vedere o fotografare una nave specifica dovrebbe verificare i dati poco prima.

L'autorità portuale di Santa Cruz de Tenerife ha presentato alla fiera internazionale delle crociere Seatrade Cruise Med i dati aggiornati sul traffico crocieristico. In quella sede ha illustrato lo sviluppo del traffico crocieristico nei suoi porti con più di un milione e mezzo di crocieristi nel 2025.

Come si colloca La Palma nel confronto?

Per giugno 2026 viene indicata per Santa Cruz de La Palma una diminuzione dei passeggeri delle crociere del 41,2 per cento rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. A Santa Cruz de Tenerife la diminuzione è stata del 50,7 per cento, a Las Palmas c'è stato un aumento del 33,8 per cento.

Si tratta di un valore mensile, non di una misurazione dell'intera stagione. La nuova programmazione con 220 scali fino ad agosto 2027 mostra l'aspettativa dell'autorità portuale per i prossimi mesi.

Il porto di Santa Cruz de La Palma è un porto di interesse generale. Appartiene all'Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, che a sua volta dipende da Puertos del Estado.