Cosa cambia ora per turisti e residenti?
Nel comunicato del 12 novembre 2026 non c'è nulla da fare per turisti o residenti: niente da prenotare, niente da richiedere. Il Gobierno de Canarias (governo regionale) non ha indicato nuove regole, prezzi o scadenze.
Il comunicato riguarda solo le piante disponibili e il verde previsto nel cantiere. Le novità su apertura e traffico dovrebbero arrivare dal Gobierno de Canarias e dal Cabildo (governo dell'isola) di Tenerife.
Il tratto El Tanque–Santiago del Teide resta chiuso e manca una data di apertura confermata. Chi si muove a Tenerife continua quindi a organizzarsi senza la nuova galleria.
Il consorzio di imprese UTE Cierre del Anillo Insular de Tenerife vuole iniziare i primi lavori di paesaggio nei prossimi mesi. Una data precisa e possibili effetti sul traffico il comunicato non li indica.
Quali piante aspettano nei vivai?
Nei due vivai crescono circa 11.900 esemplari: circa 6.400 a El Tanque e circa 5.500 a Santiago del Teide, conta il Gobierno de Canarias. Il titolo del comunicato parla di 12.000, che è la cifra arrotondata.
A El Tanque crescono specie di brughiera, laurisilva e pineta, tra cui palo blanco, faya, brezo, laurel, acebiño, viñátigo e pino canario. La scelta segue gli habitat dell'area di cantiere.
A Santiago del Teide crescono piante per le zone di macchia più aride: verode, retama, tabaiba roja, tabaiba amarga e ancora pino canario. Una parte arriva da semenzai esterni.
Prima della messa a dimora definitiva le piante si abituano al sito, in zone vicine al cantiere. Il programma fa capo alla Dirección General de Infraestructura Viaria (infrastrutture stradali), nella Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad (lavori pubblici, casa e mobilità).
Quanto è lungo il tratto e cos'è la galleria di Erjos?
Il tratto occidentale tra El Tanque e Santiago del Teide misura 11,3 chilometri, e circa metà corre in galleria o in trincee coperte. È una strada ordinaria con una corsia per senso di marcia e una velocità di progetto di 80 km/h.
La galleria di Erjos, lunga 5,1 chilometri, passa sotto il Parque Rural de Teno e il paese di Erjos e sbuca nel Valle de Santiago del Teide. Ha due canne parallele da 5.095 metri ciascuna ed è considerata la galleria più lunga delle Canarie.
Il tratto collega la TF-1 con la TF-5 e chiude l'anello insieme ai tronchi Adeje–Santiago del Teide e Icod–El Tanque. Lo scavo della galleria è terminato a novembre 2024.
Già nel 2023 era previsto un parque de borde, un parco di margine che deve proteggere Santiago del Teide dagli effetti della strada. Del budget di allora, 256 milioni di euro, 18 milioni erano destinati a misure ambientali, secondo i dati di febbraio 2023.
Quanto costa la chiusura dell'anello e perché richiede tanto tempo?
L'appalto è stato assegnato nel 2019 per oltre 240 milioni di euro e firmato l'11 novembre 2019. La firma è arrivata poco prima della scadenza della dichiarazione di impatto ambientale.
Con gli adeguamenti dei prezzi il budget è salito a 256 milioni di euro entro febbraio 2023. Allora circa l'80% della galleria era scavato e 102 operai lavoravano su tre turni.
La modifica numero 2 costa 21,488 milioni di euro, l'8,9% del budget in vigore. La Dirección General de Infraestructura Viaria l'ha approvata in via definitiva a gennaio 2026.
La modifica porta migliorie ambientali, più efficienza energetica e più sicurezza nella galleria di Erjos. Al portale sud è previsto un impianto fotovoltaico (i dati oscillano tra 500 kW e 589,68 kWp).
L'impianto dovrebbe fornire circa il 55% dell'energia che la galleria usa nel funzionamento normale. Il calcestruzzo proiettato al posto della casseratura dovrebbe evitare circa 32.000 tonnellate di CO2.
A febbraio 2023 l'allora consejero (assessore del governo regionale) Sebastián Franquis indicò marzo 2025 come fine dei lavori. Quella data è passata: a novembre 2026 i lavori proseguono.
Cosa resta aperto e cosa succede con la TF-5?
Ad agosto 2026 il Cabildo de Tenerife ha annunciato la chiusura totale della TF-5 per lavori di microasfalto. Il tratto va da Icod de los Vinos a El Tanque (km 50+900 – 62+200).
La chiusura valeva dal 30 agosto di notte, dalle 22:00 alle 06:00, e dal 1° settembre anche di giorno, per circa due settimane. Come deviazione il Cabildo ha indicato soprattutto la TF-42 e la TF-82.
La chiusura della TF-5 non c'entra con il Cierre. Non è confermato che i lavori siano finiti come previsto.
I costi del verde, la superficie in ettari, le imprese del consorzio e lo stato attuale dei lavori non sono pubblicati. Alcuni resoconti indicano il primo trimestre 2027 per l'apertura, ma non è stato possibile verificarlo.
I primi lavori di paesaggio dovrebbero partire nei prossimi mesi, senza una data. Fino a giovedì 12 novembre 2026 non risulta una data di apertura confermata della strada.