Was wird auf der TF-5 gebaut?

Die TF-5 wird zwischen Guamasa und dem Flughafen Teneriffa-Nord-Ciudad de La Laguna (Los Rodeos) in Richtung Santa Cruz de Tenerife von zwei auf drei Fahrspuren erweitert.

Geplant sind ausserdem die Umgestaltung der Anschlussstellen Guamasa und San Lázaro sowie ein neuer Anschluss beziehungsweise Kreisverkehr im Flughafengebiet. Dieser soll den Verkehr zum Flughafen und den Verkehr zwischen Puerto de la Cruz und Santa Cruz de Tenerife besser trennen.

Ein zentrales Element ist der Abriss der bestehenden Brücke im Flughafenbereich. Die heutige Konfiguration verhindert dort die Verbreiterung der Fahrbahn.

Was bedeutet der Ausbau für Autofahrer?

Für Pendler, Anwohner, ausländische Residenten und Mietwagenkunden sind während der Bauzeit Behinderungen und Verzögerungen zu erwarten. Die Präsidentin des Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, bat die Verkehrsteilnehmer am 20. Oktober 2026 um «viel Geduld».

Die gute Nachricht: Die Zahl der Fahrspuren bleibt in beiden Richtungen auf der TF-5 sowie auf den angrenzenden Inselstrassen TF-152 und TF-235 erhalten. Es drohen also keine Staus durch wegfallende Fahrspuren.

Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass es zu Fahrbahnverengungen kommen wird. Auch die Anwesenheit von Maschinen und Arbeitern könne den Verkehrsfluss beeinflussen. «Hay un efecto que afecta al tráfico: el tema de la distracción de la obra en sí, que eso no lo vamos a poder evitar», sagte Melián laut El Día.

Wann beginnen die Arbeiten und wie lange dauern sie?

Der Baubeginn ist nach der Unterzeichnung des Abnahme- und Einrichtungsprotokolls, auf Spanisch «acta de replanteo», in der Woche nach dem 20. Oktober 2026 vorgesehen. Diario de Avisos spricht von Auswirkungen ab November. Das bedeutet einen voraussichtlichen Start Ende Oktober oder Anfang November.

Die Bauzeit beträgt 35 Monate. Ein konkretes Fertigstellungsdatum wurde in den verfügbaren Quellen nicht genannt.

Gearbeitet werden soll 24 Stunden täglich an sieben Tagen pro Woche. Damit will die Bauleitung die Auswirkungen auf den Verkehr so kurz wie möglich halten.

Welche Strassen sind betroffen?

Die Hauptarbeiten konzentrieren sich auf den Abschnitt der TF-5 zwischen Guamasa und dem Flughafen Teneriffa-Nord. Betroffen sind auch die Anschlussstellen Guamasa und San Lázaro.

Die angrenzenden Inselstrassen TF-152, die alte Nordstrasse, und TF-235, die Strasse von La Cruz Chica, werden ebenfalls in die Bauplanung einbezogen. Auch dort soll die Zahl der Fahrspuren erhalten bleiben.

Rosa Dávila betonte, dass sich die Auswirkungen nicht auf die Gemeinde La Laguna beschränken. Auch Bewohner von Tacoronte, Tegueste und El Sauzal könnten Verzögerungen bei ihren Fahrten erleben.

Was kostet der Ausbau und wer zahlt?

Sources show only 'more than 58 million euros'. The exact figure and the contractor could not be checked.

Das ursprüngliche Ausschreibungsbudget lag bei 66.401.344,71 Euro einschliesslich IGIC. Die spätere Auftragssumme liegt damit rund 8,22 Millionen Euro niedriger als das ursprüngliche Budget.

Auftraggeberin ist die Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad des Gobierno de Canarias, also das Ministerium für öffentliche Arbeiten, Wohnen und Mobilität der Kanarenregierung.

Was ist noch offen?

Noch nicht bekannt sind ein detaillierter Bauzeitenplan, konkrete Verkehrsumleitungen, einzelne Sperrtermine und das genaue Enddatum. Auch Geschwindigkeitsbeschränkungen oder Änderungen für Flughafenzufahrten wurden bislang nicht veröffentlicht.

Es gibt nach den verfügbaren Angaben keine neue Gebühr, Registrierungspflicht, Antragsfrist oder besondere Regel für Residenten oder Besucher. Der Flughafen Tenerife Norte bleibt erreichbar.

Die ersten Arbeiten umfassen neue Bodenuntersuchungen und die Prüfung der betroffenen Versorgungsleitungen. Danach wird zunächst an den Anschlussstellen gearbeitet, bevor der Hauptabschnitt der TF-5 direkt betroffen ist.