Was Marokko tatsächlich beansprucht — und was nicht

In Gesprächen unter Expats und in den sozialen Medien kursiert eine Geschichte. Marokko, heißt es darin, wolle als Nächstes die Kanarischen Inseln.

Sie stimmt nicht, und die zutreffende Version ist nützlicher. Marokko hat den Archipel nie beansprucht, und es hat den spanischen Rechtstitel darauf einst verteidigt.

Was Marokko sehr wohl bestreitet, sind die Gewässer. Dieser Streit ist real, er ist ungelöst, und Madrid hat dazu auffällig geschwiegen.

Der Anspruch, der nie erhoben wurde

Die geistige Quelle des marokkanischen Irredentismus ist Allal el Fassi, der Vorsitzende der Istiqlal-Partei. Seine Karte von „Großmarokko“ erschien am 7. Juli 1956 in der Zeitung Al-Alam.

Sie beanspruchte die Westsahara, Mauretanien, algerische Gebiete einschließlich Tindouf und Béchar, den Norden Malis sowie Ceuta und Melilla. Die Kanarischen Inseln standen nicht darauf.

Der historische Befund geht sogar in die entgegengesetzte Richtung. In den 1970er- und 1980er-Jahren, als Algerien und Libyen die kanarische Unabhängigkeitsbewegung von Antonio Cubillo unterstützten, trat Marokko für die spanische Souveränität über die Inseln ein.

Marokkos aktuelle Ansprüche gegenüber Spanien betreffen Ceuta, Melilla und die kleinen Felsbesitzungen entlang der Küste. Sie werden regelmäßig wiederholt, auch vor den Vereinten Nationen. Die Kanaren gehören nicht dazu.

Der Streit, der real ist

Am 6. März 2020 unterzeichnete König Mohammed VI. die Gesetze 37-17 und 38-17. Sie wurden Ende desselben Monats im Amtsblatt veröffentlicht.

Die Gesetze legen ein Küstenmeer von zwölf Meilen, eine ausschließliche Wirtschaftszone von 200 Meilen und einen bis auf 350 Meilen erweiterbaren Festlandsockel fest. Sie gelten entlang aller marokkanischen Küsten, einschließlich derer der Westsahara.

An der schmalsten Stelle beträgt der Abstand zwischen Fuerteventura und der afrikanischen Küste rund 100 Kilometer. Eine marokkanische 200-Meilen-Zone überschneidet sich daher schon aus einfacher Geometrie mit der kanarischen.

In der Praxis verläuft eine Mittellinie zwischen Gran Tarajal und Cabo Juby. Marokko hat sie rechtlich nie anerkannt.

Rabats erklärte Position lautet, die Mittellinie „dient nur als Kriterium zwischen zwei Festlandsockeln“, und die Billigkeit müsse ihre automatische Anwendung überwiegen. Übersetzt heißt das: Inseln sollen gegenüber einer kontinentalen Küstenlinie nur eingeschränkte Wirkung entfalten.

Es lohnt sich, genau zu sein, was das ist und was nicht. Die Gesetze annektieren keine kanarischen Gewässer. Sie schaffen eine rechtliche Überschneidung, die verhandelt werden muss, und Marokko hat erklärt, es werde keine vollendeten Tatsachen schaffen.

Dreißig Jahre ohne Linie

Zwischen 2003 und 2007 fanden neun Runden von Abgrenzungsgesprächen statt, die zu nichts führten. Im April 2022, nach dem spanischen Kurswechsel in der Westsahara-Frage, wurde eine bilaterale Arbeitsgruppe zur Meeresabgrenzung eingerichtet.

Das dreizehnte Treffen auf hoher Ebene zwischen den beiden Regierungen fand am 4. Dezember 2025 in Madrid statt. Die gemeinsame Erklärung umfasste 23 Seiten und 119 Punkte.

Die Meeresabgrenzung war nicht darunter. Der Luftraum der Westsahara ebenso wenig.

Der kanarische Präsident Fernando Clavijo nannte die Auslassung und das Fehlen jeder kanarischen Vertretung bei dem Treffen inakzeptabel. Spaniens eigener Anspruch auf rund 296.000 Quadratkilometer erweiterten Festlandsockel westlich der Inseln liegt seit 2014 bei einer Kommission der Vereinten Nationen und wird durch die Überschneidung praktisch blockiert.

Monte Tropic, und warum er überzeichnet wird

Ein großer Teil der Beunruhigung knüpft an einen einzigen Unterwasserberg an. Monte Tropic ist ein erloschener Tiefseeberg rund 500 Kilometer oder 270 Seemeilen südsüdwestlich von El Hierro.

Sein Gipfel liegt etwa 1.000 Meter unter der Oberfläche. Seine Eisen-Mangan-Krusten enthalten Tellur und Kobalt, und eine britische Untersuchung von 2017 schätzte den Tellurbestand auf rund 2.670 Tonnen.

Drei Einschränkungen sind wichtig. Der Tiefseeberg liegt außerhalb sowohl der spanischen als auch der marokkanischen 200-Meilen-Zone, in derzeit internationalem Meeresboden.

Die kursierenden Zahlen sind theoretische Ressourcenschätzungen, keine gewinnbaren Reserven. Und die Vorkommen liegen unterhalb von 3.000 Metern, wobei ein kommerzieller Abbau auf zwanzig bis dreißig Jahre entfernt geschätzt wird und international der Druck für ein Moratorium beim Tiefseebergbau wächst.

Tropic ist eine langfristige strategische Frage. Er ist keine Beute, die demnächst genommen wird.

Die Pegasus-Geschichte geht nicht auf

Eine vielfach wiederholte Behauptung besagt, Marokko habe das Telefon von Pedro Sánchez gehackt und das Material genutzt, um Spaniens Kehrtwende in der Westsahara-Frage zu erzwingen. Die Daten stützen das nicht.

Die Infektionen gingen dem Brief tatsächlich um zehn Monate voraus. Aber die spanische Regierung wusste erst sechs Wochen nach Abfassung des Briefes von ihnen.

Die Prüfung, die sie fand, kam nur zustande, weil ein separater Skandal im April 2022 eine Durchsuchung der Regierungsgeräte erzwang. Offizielle Stellen räumten ein, die Sicherheitsverletzung wäre andernfalls wahrscheinlich nie entdeckt worden.

Eine Regierung lässt sich nicht mit einem Eindringen erpressen, von dessen Existenz sie nichts weiß. Die These verlangt einen zusätzlichen Schritt, nämlich dass Marokko das gewonnene Material im Verborgenen als Druckmittel nutzte, wofür keine öffentlichen Belege vorgelegt wurden.

Auch die Zuordnung wurde nie festgestellt. Im März 2023 erklärte die spanische Regierung Marokko ausdrücklich für unbeteiligt an dem Fall, und ein spanisches Faktencheck-Portal stufte die politische Version der Behauptung noch am 4. September 2026 als falsch ein.

Die wirklich zu wenig berichtete Tatsache kommt ohne Verschwörung aus. Sánchez änderte eine jahrzehntealte spanische Position per Brief, der Brief wurde vom marokkanischen Königspalast öffentlich gemacht, bevor Madrid ihn herausgab, es gab keine ermächtigende Abstimmung, und im April 2022 verabschiedete der spanische Kongress mit Unterstützung eines der Koalitionspartner der Regierung einen Antrag, der den Kurswechsel rügte.

Ceuta im Juli, und was der geleakte Bericht sagt

Die Massenbewegung auf Ceuta ereignete sich über rund 48 Stunden am 30. und 31. Juli 2026. Schätzungen beziffern die Zahl auf 60.000 bis 80.000 Menschen, bei einer Stadtbevölkerung von etwa 84.000.

Mehr als 70.000 kehrten innerhalb von Stunden nach Marokko zurück. Auslöser war eine verzerrte Lesart eines Urteils des spanischen Obersten Gerichtshofs vom 8. Juli, das in den sozialen Medien als „Spanien hat seine Grenzen geöffnet“ verbreitet wurde.

Die Zahl der Toten ist umstritten und sollte als Spanne angegeben werden. Spanien bestätigte bis zum 4. August 79 Tote auf See; die NGO Caminando Fronteras zählte 141; Marokko hat 11 eingeräumt.

Anfang September wurde ein 55-seitiger Bericht des CENIF durchgestochen, der Nachrichtendiensteinheit der Einwanderungsdirektion der spanischen Nationalpolizei. Er behauptet eine aktive Lenkung durch marokkanische Gendarmen zu bestimmten Übergangsstellen, eine vorherige Planung sowie interne Warnungen vom 28. und 29. Juli, die einen koordinierten Zutritt vorhersagten.

Spaniens eigenes Innenministerium ging daraufhin auf Distanz. Der Direktor der Nationalpolizei sagte, die Berichte erlaubten es nicht, die Beteiligung irgendeiner Regierung festzustellen, und ein leitender Kommissar sagte, die geistige Urheberschaft bleibe unbekannt.

Es gibt zudem ein ernstzunehmendes Gegenargument. Der Soziologe Mehdi Alioua hat darauf hingewiesen, dass der 30. Juli der Thronfeiertag und der 31. Juli die Bay'a-Zeremonie war, dass kein Staat seinen eigenen Nationalfeiertag sabotiert und dass die sommerliche Konzentration an der Küste zusammen mit der massiven Jugendarbeitslosigkeit einen Engpass auch ohne jede Planung wahrscheinlich machte.

Oft heißt es, 22 Staaten der Europäischen Union hätten eine Erklärung gegen Spanien wegen Ceuta unterzeichnet. Das ist eine Fehllesart eines tatsächlich existierenden Dokuments. Der Brief wurde von Italien vorangetrieben und von 22 Mitgliedstaaten unterzeichnet; Spanien, Frankreich, Portugal, Irland und Luxemburg unterschrieben nicht.

Inhaltlich sprach er Spanien Unterstützung für den Umgang mit der Krise aus und argumentierte zugleich, der Vorfall habe Versäumnisse im europäischen System offengelegt. Er forderte eine engere Zusammenarbeit mit Marokko, einen stärkeren Frontex-Einsatz und schnellere Rückführungen und warnte vor Pull-Faktoren wie einer Massenlegalisierung. Dieser letzte Punkt ist eine implizite Kritik an der spanischen Innenpolitik. Er ist keine Erklärung gegen Spanien.

Was die Zahlen über die Inseln sagen

Die Atlantikroute zu den Kanaren schrumpft rasch. Zahlen des Innenministeriums für den 1. Januar bis 15. August weisen für 2026 4.808 Ankünfte auf 64 Booten aus, ein Rückgang um 59,5 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum 2025.

Der Vergleich mit dem Höchststand fällt deutlicher aus. Das gesamte Jahr 2024 brachte 46.843 Ankünfte.

Zwei Dinge trüben die gute Nachricht. Das erste ist, dass sich der Druck verlagert hat, statt zu verschwinden: Im gleichen Zeitraum stiegen die Landankünfte in Ceuta um 191 Prozent und in Melilla um 230 Prozent.

Das zweite ist die Tödlichkeit. Caminando Fronteras registrierte 1.906 Tote auf der Atlantikroute im Jahr 2025 und 635 in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026, ein langsamerer Rückgang als bei den Ankünften, was bedeutet, dass die Überfahrt pro Person, die sie versucht, gefährlicher geworden ist.

Was Madrid und die Inseln tatsächlich gesagt haben

Der Nationale Sicherheitsbericht 2026 stellt eine wachsende Verwundbarkeit entlang des kanarisch-atlantischen Bogens und der Meerenge fest. Er ordnet dies eher dem Schleusertum und der organisierten Kriminalität als staatlichem Druck zu und verweist auf bestätigte klandestine Drohnenflüge zwischen Marokko und Spanien.

Die Position der kanarischen Regierung ist vielschichtiger, als die Polemik nahelegt. Im April 2026 empfing Clavijo den Präsidenten der marokkanischen Region Souss-Massa in Las Palmas und sagte, er teile und akzeptiere die spanische Position, wonach eine Autonomie unter marokkanischer Souveränität eine der realistischsten Lösungen sei.

Zu Ceuta wurde er deutlicher. Am 31. August sagte er, die Zentralregierung sei „ziemlich unfähig“ gewesen und der Lage nicht gewachsen, und warnte, dem Archipel drohe erneuter Druck, falls Marokko seine Küstenkontrollen lockere.

Beides trifft zugleich zu. Die kanarische Regierung verfolgt eine Zusammenarbeit mit Marokko bei Häfen, Tourismus und blauer Wirtschaft und warnt zugleich, dass sie in der Meeresfrage, die sie am stärksten betrifft, kein Mitspracherecht hat.

Eine Fußnote zum Gas. Die Maghreb-Europa-Pipeline hat kein algerisches Gas mehr transportiert, seit der Transitvertrag am 31. Oktober 2021 auslief, und Algerien hat eine Wiedereröffnung wiederholt abgelehnt. Seit Juni 2022 betreibt Spanien die Pipeline in umgekehrter Richtung und schickt regasifiziertes Flüssigerdgas nach Marokko, sodass spanische Infrastruktur nun jenes Land beliefert, gegen das sich die Schließung richtete.

Algerien hat Spanien nie abgeschnitten und bleibt mit 34,8 Prozent der Einfuhren zwischen Januar und Juli 2026 dessen größter Lieferant. Die überraschende Zahl ist russisches Flüssiggas mit 18,3 Prozent. Die Preise steigen wieder: Der spanische Gasmarkt lag im August 2026 im Mittel bei 61,87 Euro je Megawattstunde, fast 90 Prozent mehr als im Vorjahr, aber immer noch weit unter dem Höchststand von 2022.