Lo que realmente dijo Fodor's
Imagina una revista de Nueva York diciéndole a todo un destino: «Por favor, tómate un año libre.» No por seguridad. No porque haga mal tiempo. Sino porque los residentes se están asfixiando lentamente bajo el turismo.
Eso es exactamente lo que hizo Fodor's Travel — una de las editoriales de viajes estadounidenses más antiguas, fundada en 1936 — con Canarias en noviembre de 2025. Aparece en la «No List 2026». Junto a la Antártida, Ciudad de México, Mombasa y Montmartre.
La justificación no viene de Florida ni de Manhattan. Viene de Tenerife. La organización ecologista canaria ATAN dice a Fodor's: «Estamos perdiendo nuestra identidad, nuestra cultura y, en última instancia, nuestro derecho a existir como comunidad.»
Las cifras que cita Fodor's
18,4 millones de turistas llegaron en 2025. Con 2,2 millones de residentes. Es una ratio de 8,4 a 1. Nueva York está en 4,5 a 1. París en 7 a 1. Mallorca en 7,3 a 1. Canarias se sitúa justo por encima — con bastante menos infraestructura.
Ocho turistas por canario — más que en París, menos que en Venecia. Gráfico: CITA News.
Después la cifra del agua. Una investigación de France24, recogida por Fodor's: unas 40 piscinas olímpicas de aguas residuales se vierten al día al mar alrededor de Canarias. Eso son unos 100.000 metros cúbicos. Al día. Una parte considerable insuficientemente depurada.
La cifra del tráfico: lo que hace diez años era un trayecto de 40 minutos entre el norte y el sur de Tenerife, hoy se prolonga habitualmente más de 90 minutos. Los coches de alquiler son la carga principal. La cifra de vivienda en Las Palmas: alquileres subidos más de un 60 % en diez años, ingreso medio subido un 11 %.
Cómo responde la política
La consejera de Turismo Jéssica de León reaccionó rápido. Calificó la lista de «mala noticia para Canarias» y subrayó que «la situación que viven una o dos islas no se aplica a todo el archipiélago». La línea del Gobierno canario: Lanzarote y Tenerife tienen problemas, pero El Hierro, La Gomera y La Palma son distintas. Estadísticamente es cierto. Políticamente es una maniobra de distracción.
José María Mañaricua, presidente de la Federación de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT), respondió a Fodor's con un argumento realista: el mercado estadounidense ya es de por sí «complejo» para Canarias por la falta de conectividad. Irónicamente, Air Transat anunció dos semanas antes de la publicación de Fodor's el primer vuelo directo Canadá–Las Palmas en 50 años. La conectividad llega ahora — y precisamente ahora la revista estadounidense advierte.
¿Quién tiene razón?
Las dos partes. Y ese es el problema.
Fodor's investiga con rigor. Las cifras cuadran. ATAN es una organización ecologista canaria consolidada, no un grupo activista ideológico. «Canarias tiene un límite» — los lemas de las manifestaciones de 2024 y 2025 no son un invento de una revista estadounidense.
Pero una advertencia generalizada contra un archipiélago de ocho islas muy distintas también resulta demasiado tosca. La Palma se recupera tras el volcán, anhela visitantes y no está desbordada. El Hierro registra cerca de 30.000 pernoctaciones al año — algunos cafés berlineses tienen más afluencia.
Lo que la lista de Fodor's hace realmente: obliga a la política turística canaria a plantearse si el modelo de crecimiento de las últimas dos décadas se sostiene. Respuestas, por ahora, hay pocas.
Qué supone para los turistas europeos
Podrás volar a Tenerife o Gran Canaria a pesar de Fodor's. No hay prohibición de viajar, ni restricción, ni cartel en el aeropuerto que te haga dar la vuelta. Pero si en verano de 2026 vives la hora punta en la TF-1 o la GC-1, el ruido nocturno del agua en el hotel y el cartel «Tourist Go Home» en la parada de guagua — entonces entenderás lo que Fodor's quiso decir.
Quizá entonces reserves de otra manera. Una isla más pequeña. Una estancia más larga en una pensión en lugar de varias paradas de hotel. Renunciar al coche de alquiler para las visitas urbanas. Ayudaría a la isla — y probablemente también a ti.
Preguntas frecuentes
- ¿Está ahora prohibido viajar a Canarias?
- No. La «No List» de Fodor's no es un sistema de aviso de viaje estatal. Es una recomendación editorial a sus lectores para que se tomen un año de pausa y las islas puedan recuperarse.
- ¿Qué es Fodor's y por qué se le hace caso?
- Fodor's Travel es una de las editoriales de viajes estadounidenses más antiguas, fundada en 1936. La plataforma online alcanza varios millones de lectores al mes. La «No List» se publica cada año. El año pasado figuraban Barcelona y Venecia.
- ¿Qué islas canarias están menos afectadas?
- La Gomera, La Palma, El Hierro y el norte de Fuerteventura no tienen un problema de sobreturismo comparable. Fodor's se refiere sobre todo a Tenerife y Lanzarote.
- ¿Va a cambiar algo en la política?
- El Gobierno canario ha anunciado una nueva ley de viviendas vacacionales. El Parlamento debate una tasa turística. Decisiones concretas, por ahora, ninguna.
- ¿Qué puedo hacer yo como viajero?
- Evitar el coche de alquiler cuando se pueda, usar guagua y bus. Viajar fuera de temporada (mayo, junio, octubre). Restaurantes locales y pensiones en lugar de complejos de todo incluido. Reducir el consumo de agua en el hotel.